El Cabo San Sebastián.

Precisamente cuando era responsable del Comité de Administración de la ex Alpesca.

Uno de los ex marineros de Alpesca, y además integrante del grupo que custodia los bienes de la empresa, Héctor Monroy, cuestionó severamente a la diputada provincial del FPV por su accionar cuando era ministro de la gestión del ex gobernador Martín Buzzi en lo relacionado a la firma pesquera y consideró que “es indignante que una ex funcionaria provincial, condenada por administración fraudulenta en perjuicio de los bienes de la firma, solicite un pedido de informes a la actual gestión de gobierno”.

Monroy es además integrante de la intervención del SOMU y recordó la actuación que le cupo a la ex funcionaria buzzista “cuando estaba a cargo de la dirección del Comité de Administración de la empresa”.

Cuestionó que el pedido de informes de Dufour surge porque “quedó sumida en una especie de amnesia” y agregó que “de lo contrario no se entiende semejante atropello hacia una gestión que se esmera cotidianamente en reflotar la caótica situación social en que nos dejaron a todos y cada uno de los ex trabajadores”.

En ese orden, indicó que “días antes de la tormenta ocurrida el 7 de abril de 2015 se informó a los ex funcionarios (incluyendo a Dufour) que los bienes de Alpesca corrían riesgo, ya que habían pruebas suficientes que daban cuenta que una tormenta fuerte iba a azotar la zona”.

Recordó que para enfrentar dicha situación “solicitamos combustible y cabos para amarrar los buques, que eran la única fuente activa de la empresa, los medios a partir de los cuales podríamos volver a trabajar”.

“Sin embargo, no obtuvimos ninguna respuesta, aún cuando tenían fondos suficientes y holgados para desarrollar acciones preventivas. Así, los barcos de Alpesca fueron los únicos siniestrados”, sostuvo.

Monroy recordó que las pérdidas implicaron “una pérdida de 5 millones de dólares y de las posibles fuentes de trabajo, ocasionando una verdadera crisis en el sector” y comparó la actuación del gobierno en la actual gestión.

“Hoy nos encontramos con una gestión transparente que destina todos los fondos existentes a preservar los activos de la empresa. Por ejemplo, éste año 2017, se registraron dos fuertes temporales de viento y lluvia. En ambas oportunidades, se compraron cabos de calidad (220 metros por 56 mm) para reforzar la sujeción de los buques al muelle Almirante Storni  de Puerto Madryn”, detalló y agregó que “además se destinaron fondos que permitieron que los buques de Alpesca sean los únicos que no sufrieran consecuencias”.