Choque insólito en boxes: Leclerc golpeó a Norris en Singapur y Ferrari recibió una multa de la FIA
Deporte03/10/2025
REDACCIÓN
El monoplaza de Norris quedó trabado
Un incidente inusual marcó la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Singapur. Charles Leclerc, piloto de Ferrari, recibió la orden de abandonar los boxes en el mismo momento en que Lando Norris circulaba por el carril rápido con su McLaren. La maniobra terminó con un choque que dañó el alerón delantero del británico y obligó a detener brevemente la actividad en el pit lane.
El episodio ocurrió en el tramo final de la FP2, una tanda ya atravesada por interrupciones debido a los accidentes de George Russell y Liam Lawson, que provocaron banderas rojas. La prisa de los equipos por recuperar tiempo generó un caos de salidas simultáneas, en medio del cual se produjo el contacto entre ambos monoplazas.
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La Federación Internacional del Automóvil (FIA) investigó lo ocurrido y concluyó que el error fue del miembro de Ferrari encargado de autorizar la salida de Leclerc. El informe oficial señaló que el responsable “calculó mal la situación y dio instrucciones poco claras”, lo que impidió al monegasco advertir la presencia del coche de Norris. Como consecuencia, la escudería italiana fue sancionada con una multa de 10.000 euros.
Las imágenes del cockpit de Leclerc mostraron que nunca miró hacia la derecha, confiando en las indicaciones de su equipo. El piloto explicó después que la confusión se debió a la salida casi simultánea de los McLaren. “Hubo cierta confusión con la salida de los dos McLaren. Parecía que salían a la vez. En estos casos, uno depende un poco del equipo”, admitió.
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El monegasco agregó que el contexto de la tanda complicó aún más la situación. “Estas cosas pasan, y además fue en un momento complicado porque, con tantas banderas rojas, todos tenían mucha prisa por salir a dar vueltas. Así que es una combinación de factores. No es algo que quieras, pero estas cosas pasan”, dijo tras finalizar noveno en la FP2, luego de haber sido segundo en la práctica inicial.
Norris, en tanto, evitó profundizar en el incidente y se concentró en analizar un viernes difícil para él. No logró superar el quinto lugar en ninguna de las dos tandas y expresó su frustración por la diferencia con su compañero Oscar Piastri, que lideró la FP2. “Mi coche no va ni medio segundo desfasado, ¿verdad? Conduzco medio segundo desfasado”, le comentó a su ingeniero de pista. Más tarde reconoció: “Oscar es rápido, así que no tengo nada de qué quejarme, salvo que no hice un muy buen trabajo”.
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El accidente dejó una postal insólita: los mecánicos de Ferrari y McLaren tuvieron que empujar los autos para devolverlos al garaje en medio del caos del pit lane. La situación reavivó el debate sobre la seguridad en las liberaciones de boxes y la presión bajo condiciones de tiempo limitado en pista.
La actividad del fin de semana continuará este sábado con la última práctica libre, a las 6:30 hora argentina, seguida de la clasificación a las 10:00. El Gran Premio de Singapur se disputará el domingo desde las 9:00, con un total de 62 vueltas en el trazado urbano de Marina Bay.
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