Se vivió una intensa jornada de entrenamientos en Comodoro Rivadavia.
El autódromo General San Martín de Comodoro Rivadavia fue escenario de una jornada de entrenamientos intensa que puso a punto motores y pilotos rumbo a la novena fecha del certamen provincial. Las categorías TC Patagónico, TC Austral, Monomarca R‑12, TP Gol y TP 1100 cc recorrieron el trazado con pruebas exigentes, marcando tiempos y ajustando puesta a punto. El ambiente en pista ya anticipaba lo que vendrá: velocidad, estrategia y tensión para un fin de semana decisivo.
Este sábado arrancará muy temprano, desde las 9 horas, con nuevas tandas de ensayos que prepararán el terreno para las clasificaciones oficiales. Tras esas pruebas llegarán las sesiones para definir la colocación inicial de cada auto, y luego irán las series de seis vueltas. Toda la jornada estará centrada en lograr una buena ubicación para las finales del domingo.
El domingo será la gran jornada: desde las 10 se harán pruebas de tanque lleno de diez minutos, como antesala de las definiciones finales. Luego llegarán las carreras definitivas, con 16 vueltas cada una, que dictarán quiénes se adueñan del podio en cada categoría. Aquellos que hoy viven la expectativa también sienten la presión justa para demostrar en pista.
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La organización, a cargo del Auto Moto Club de Comodoro Rivadavia, convocó 108 autos para participar de esta etapa decisiva del campeonato 2025. La cantidad de máquinas y la calidad de los pilotos demuestran la magnitud del evento en la región. Será una fecha que influirá fuertemente en la lucha por el título.
Durante los entrenamientos, sobresalieron varios pilotos al marcar los mejores tiempos en sus clases respectivas. Javier Figueroa fue el más rápido en TC Austral con 1:12.862, mientras que Axel Oliver lideró en TC Patagónico con 1:08.342. En R‑12 y TP Gol también hubo dominios notables por Panquilto y Blotta.
Marcos Panquilto aseguró un crono de 1:18.459 en la Monomarca R‑12 chubutense, demostrando buen ritmo en ese segmento. En el TP Gol, Renzo Blotta dejó marca de 1:14.644, mientras que Santiago Villar comandó el TP 1100 cc con 1:22.302. Esos tiempos fueron referencia para los rivales en cada división.
El cronograma del sábado será intenso: a las 9 comenzarán los ensayos, luego vendrán las clasificaciones y, tras ello, darán inicio las series. De 10:20 en adelante cada categoría tendrá su espacio para clasificar en pista. El objetivo será ubicar los vehículos para las pruebas decisivas.
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Ya por la tarde del sábado, las series de seis vueltas arrancarán con TP Gol y cerrarán con TC Austral. Serán mangas cortas que marcarán quiénes tendrán mejor posición para las finales. La estrategia será fundamental para ganar terreno.
Las pruebas del domingo con tanque lleno serán cortas pero vitales: solo 10 minutos para mostrar rendimiento. Inmediatamente después, se disputarán las carreras finales con 16 vueltas cada una. Los ganadores podrán definir el rumbo del campeonato.
Las finales se ordenarán por categorías: primero TP Gol, luego TP 1100 cc, después TC Patagónico, luego Monomarca R‑12 y cerrará TC Austral. Cada competencia aportará puntos que influirán en la tabla general. El ambiente en pista será electrizante.
Los pilotos que ganen esta fecha se posicionarán mejor en la lucha por el título del 2025. Las posiciones pueden cambiar drásticamente después de este fin de semana. Todo el automovilismo de la región estará atento al desenlace.
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