El oro de Calcatreu despegará desde Bariloche con exportación directa

El proyecto Calcatreu se ubica a 85 kilómetros de Jacobacci, en la Región Sur rionegrina. Es operado por Minera Aquiline SAU, subsidiaria de Patagonia Gold, y representa una inversión de 250 millones de dólares. Según las proyecciones, la explotación de oro y plata arrancará en 2026, una vez finalizada la etapa de construcción que hoy avanza a buen ritmo.

Actualmente, el campamento cuenta con 110 trabajadores activos entre personal propio y empresas contratistas. Se realizan tareas de movimiento de suelo, apertura de caminos y montaje de infraestructura. La zona empieza a transformarse en un polo de actividad que apunta a marcar un antes y un después en la minería metalífera provincial.

Lo novedoso es la logística de exportación. El gobierno provincial confirmó que el oro de Calcatreu saldrá directamente desde el aeropuerto internacional de Bariloche, una decisión que busca retener en la provincia toda la cadena productiva, desde la fundición hasta el embarque aéreo.

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El secretario de Minería, Joaquín Aberastain Oro, detalló que “la intención cuando aprobamos el proyecto fue que la cadena de valor quede completamente en Río Negro”. En un principio, la empresa tenía otros planes para exportar, pero finalmente se acordó utilizar la aeroestación cordillerana, en coordinación con Aeropuertos Argentina.

En Jacobacci se instalará la planta donde se separará el mineral valioso y se realizará la fundición para generar “metal doré”, barras semirrefinadas que concentrarán oro y plata. Estas piezas viajarán por tierra hasta Bariloche bajo un esquema especial de seguridad y confidencialidad, antes de abordar los vuelos internacionales.

Aunque hoy la aeroestación no recibe aviones de carga, ya comenzaron las conversaciones con la Aduana y organismos de control para habilitar la operatoria. El esquema permitirá que las exportaciones mineras salgan sin pasar por Buenos Aires, algo inédito para este tipo de operaciones en la región.

La producción estimada de Calcatreu es de 2.500 toneladas por día. De esa base se separará el mineral valioso para luego enviarlo a destino final, donde se realizará el refinado completo. Este proceso posicionará a Río Negro como una provincia con logística minera propia, algo que hasta ahora no existía en el país para el oro.

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Calcatreu es considerado el proyecto metalífero más avanzado de Río Negro y su avance reactivó otras iniciativas. Actualmente existen más de 50 proyectos en distintas etapas, desde prospección inicial hasta perforaciones exploratorias. Entre ellos se destaca Caltrauna, ubicado al sur de Los Menucos, operado por la minera Pedernales, subsidiaria de una empresa australiana.

También están en marcha La Esperanza y Cañadón del Moro, dos proyectos de Southern Copper en la zona norte y cerca de Jacobacci. Si bien todos se encuentran en etapas preliminares, el impulso de Calcatreu generó un efecto multiplicador en la actividad minera provincial.

El secretario Aberastain Oro reconoció que “hay mucho mayor movimiento y proyectos en marcha” en comparación con años anteriores. El cambio coincide con el tercer mandato de Alberto Weretilneck, que busca consolidar a Río Negro como un territorio minero de peso nacional, en sintonía con el crecimiento de la minería metalífera en distintas provincias.

Para el gobierno rionegrino, esta logística aérea directa representa un salto estratégico.