

La noticia sorprendió a todos: un grupo de "piratas" armados abordó una barcaza paraguaya que transitaba por la Hidrovía a principios de octubre. El hecho, ocurrido en la madrugada del martes 1° de octubre a la altura de San Nicolás, ha puesto en alerta a las autoridades y empresas navieras del vecino país. "No es habitual que esto ocurra en aguas argentinas, y mucho menos con hombres armados", expresó Bern Gunther, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos de Paraguay, al respecto.


El buque motor ROSA, de bandera paraguaya y propiedad de la compañía Naviship, navegaba por el río Paraná, transportando 2.628 toneladas de mercadería, cuando fue asaltado. Durante un cambio de guardia, un marinero descubrió a los intrusos, quienes al ser sorprendidos se arrojaron al agua y escaparon en una lancha roja y amarilla amarrada al buque. La tripulación constató el robo de una motobomba y algunos artículos menores, pero afortunadamente no hubo heridos.
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"Lo positivo es que no hubo enfrentamientos violentos", destacó Gunther, quien subrayó la rapidez con que los atacantes abandonaron la nave tras la activación de las alarmas. "Es un tema nuevo, y nos preocupa que se repita. No queremos armar nuestras embarcaciones, sino que pedimos más patrullajes y control en la zona."
El hecho no es un caso aislado, ya que en Paraguay, aunque se han registrado incidentes similares, nunca antes hubo un abordaje armado. El sector empresarial advierte sobre el aumento de robos de mercadería y combustibles en la región, y ahora temen que la inseguridad se agrave con este tipo de ataques.
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Gunther insistió en la necesidad de que las Prefecturas de Paraguay, Argentina y Brasil tomen acciones concretas para garantizar la seguridad de las tripulaciones. "Queremos que la Hidrovía sea segura para todos. Las embarcaciones están rastreadas por satélite, y las autoridades saben exactamente dónde se encuentran. Es hora de mejorar los patrullajes", concluyó el dirigente empresarial.
Este asalto es un llamado de atención para mejorar la seguridad en una de las vías fluviales más importantes de la región, clave para el transporte de mercancías entre Argentina y Paraguay.
Fuente: R3

















