

El Tren Patagónico continúa transformándose para mejorar el servicio que conecta el mar con la cordillera. Con una inversión histórica que supera los $171 millones, el Gobierno de Río Negro ha dado un paso decisivo en la modernización de las locomotoras que operan entre Viedma y San Carlos de Bariloche.


La mejora, que forma parte del Plan de Mantenimiento Integral 2025, incluye la compra de 24 discos de ruedas para las locomotoras más potentes de la flota: las GM GT22CW N° 9070 y 9073.
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“Este es un compromiso con la seguridad, la confiabilidad y la eficiencia del servicio. Queremos asegurar que los pasajeros sigan confiando en el tren como medio de transporte”, destacó Roberto López, presidente de Tren Patagónico. Las locomotoras renovadas recorren más de 90.000 kilómetros al año y transportan miles de pasajeros, muchos de los cuales ven al tren como un símbolo de conexión con la identidad patagónica.
El proceso de modernización no fue sencillo. Las piezas necesarias son importadas y de difícil acceso en el país, lo que requirió una gestión técnica y financiera especial. A pesar de los obstáculos, la inversión refuerza la apuesta por mantener este servicio que es esencial para las comunidades rionegrinas.
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“Cada mejora es una apuesta al progreso de nuestra provincia y al futuro de un medio de transporte esencial para muchas familias”, añadió López. Con esta obra, se reafirma el compromiso del Gobierno de Río Negro con el mantenimiento y la modernización constante de un medio de transporte fundamental para toda la región patagónica.
La modernización del Tren Patagónico es mucho más que una mejora técnica: es un paso hacia la integración regional y la continuidad de un símbolo cultural que une a los habitantes de una de las regiones más distantes del país. Con cada inversión, el tren se consolida como una pieza clave para la movilidad, seguridad y economía de la Patagonia.
Fuente: NoticiasNet

















