Denuncian que apuntan con láser a los aviones durante el aterrizaje en Ezeiza
Actualidad21/10/2025
REDACCIÓN
Aterrizaje en Ezeiza
Un nuevo episodio encendió las alarmas sobre la seguridad aérea en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, luego de que el piloto y cineasta Enrique Piñeyro denunciara públicamente que un haz de luz láser fue dirigido hacia la cabina de su avión durante la maniobra de aterrizaje. El hecho, registrado en video, fue difundido por el propio Piñeyro en su cuenta de la red social X, donde reclamó una respuesta urgente de las autoridades.
El material muestra cómo un potente rayo verde proveniente desde tierra interrumpe la visibilidad de la tripulación en el tramo final del descenso. “Aterrizando en Ezeiza nos apuntaron –una vez más– directo a la cabina con un láser. Es un pasatiempo peligroso. La solución del problema es policial, no aeronáutica. En la mayoría de los países se acciona penalmente. Es hora de que las fuerzas de seguridad se ocupen del problema”, escribió el piloto, quien recordó que no es la primera vez que atraviesa una situación similar.
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Piñeyro, fundador junto a Carla Calabrese de la organización humanitaria Solidaire, pilotea un Boeing 787 utilizado para misiones de asistencia en distintos países. Su publicación generó una amplia repercusión entre colegas y especialistas del sector aeronáutico, quienes alertaron sobre los riesgos de encandilamiento y pérdida momentánea de visión que pueden afectar a los pilotos durante maniobras críticas como el aterrizaje o el despegue.
Según confirmaron fuentes oficiales a Infobae, hasta el momento no se ha iniciado una investigación formal por este episodio, debido a que Piñeyro no presentó una denuncia ante la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA). De hacerlo, podría activarse un proceso judicial bajo la figura de “interferencia ilícita”, contemplada en el Código Penal argentino dentro del capítulo de delitos contra la seguridad del tránsito y de los medios de transporte.
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Especialistas en aviación señalaron que este tipo de prácticas se repiten en distintos aeropuertos del país y que, en algunos casos, han obligado a pilotos a realizar maniobras evasivas o abortar aterrizajes. En varios países, los ataques con punteros láser son considerados delitos graves, con penas que van desde multas elevadas hasta prisión.
Mientras tanto, la PSA y la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) analizan reforzar los patrullajes en zonas cercanas al aeropuerto para prevenir nuevos incidentes. En paralelo, asociaciones de pilotos reiteraron su pedido para que se avance con sanciones ejemplares a quienes pongan en riesgo la seguridad de los vuelos.
El episodio denunciado por Piñeyro se suma a una serie de hechos recientes que reavivaron el debate sobre los protocolos de seguridad en la aviación argentina. En los últimos días, Aerolíneas Argentinas retiró preventivamente ocho aviones Boeing 737-800 equipados con motores de la empresa CFM, luego de detectar fallas en un vuelo entre Buenos Aires y Córdoba. Si bien ambos temas son independientes, la coincidencia temporal reforzó la preocupación del sector por las condiciones operativas y la necesidad de controles más estrictos.
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La compañía estatal informó que la decisión fue tomada “por precaución y siguiendo las recomendaciones técnicas del fabricante”. El avión afectado logró aterrizar sin inconvenientes en Ezeiza y todos los pasajeros resultaron ilesos. Las aeronaves permanecerán fuera de servicio hasta que finalicen las evaluaciones técnicas requeridas.
El caso de los punteros láser, en cambio, pone el foco sobre la responsabilidad ciudadana y la falta de sanciones ante comportamientos que, aunque parezcan inofensivos, pueden tener consecuencias trágicas. Como explicó Piñeyro en su mensaje, “es un problema de seguridad pública, no de aviación”.
Fuente: Infobae
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