Llegaron más de 30 mil metros de rieles para renovar el Tren Patagónico entre Viedma y Bariloche

Un paso firme hacia la recuperación del transporte ferroviario en el sur. El Tren Patagónico recibió 31.600 metros de rieles destinados a renovar el tramo Viedma–San Carlos de Bariloche, una obra que fortalecerá la seguridad y la operatividad del servicio.

El material fue gestionado por el Gobierno de Río Negro a través de los Ministerios de Obras y Servicios Públicos, de Hacienda y del propio Tren Patagónico, con la colaboración de la Administración de Infraestructura Ferroviaria (ADIF). Se trata de una donación gestionada desde 2016 y concretada tras un operativo logístico de gran escala.

Por su peso y volumen, el traslado se realizó en cuatro etapas, desde la estación Adela, en Chascomús, hasta Bahía Blanca y luego Viedma. Cada riel mide 40 metros y pesa alrededor de dos toneladas, lo que implicó el uso de vagones especiales y una coordinación precisa entre organismos nacionales y provinciales.

“Finalizó una etapa logística muy importante para la empresa. Este material nos permitirá continuar con el recambio de rieles y la puesta en valor del tramo entre Viedma y Bariloche”, afirmó Roberto López, presidente del Tren Patagónico.

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La llegada de los rieles coincide con la interrupción de la circulación ferroviaria entre Bahía Blanca y Río Negro, producto de los daños que provocó el temporal de marzo. Aun así, la empresa logró garantizar la entrega total del material, que ya se encuentra en Viedma y será utilizado en las próximas etapas de obra.

El operativo marca un punto de inflexión para el servicio ferroviario provincial, tanto por su alcance técnico como por su impacto en la conectividad rionegrina. El objetivo es recuperar sectores críticos, mejorar la seguridad y avanzar en el Plan Integral de Mantenimiento impulsado por la actual gestión.

Con este avance, el Tren Patagónico se prepara para modernizar una traza emblemática que une la cordillera con el mar, vital para el turismo, la producción regional y el transporte de cargas.

La renovación del tramo no solo busca optimizar el servicio de pasajeros, sino también fortalecer el rol del ferrocarril como eje logístico y motor de integración territorial en la Patagonia.

Para muchos habitantes del sur, el Tren Patagónico es más que un medio de transporte: es un símbolo de identidad y una conexión histórica con el paisaje rionegrino. La llegada de los nuevos rieles promete prolongar esa historia, pero con una infraestructura acorde a los tiempos actuales.