Cómo será el reflotamiento de los barcos hundidos durante el temporal extremo

La provincia de Santa Cruz continúa con las tareas técnicas para recuperar los tres barcos artesanales que se hundieron esta semana en el puerto de Caleta Paula, luego del temporal que golpeó con vientos excepcionales toda la zona norte. Las autoridades informaron que el plan de reflotamiento ya se encuentra en elaboración y que los primeros buzos inspeccionaron las estructuras sin detectar pérdidas de hidrocarburos.

El presidente de la Unidad Ejecutora Portuaria de Santa Cruz, Walter Uribe, explicó que el fenómeno meteorológico afectó a toda la región con ráfagas que superaron los 180 kilómetros por hora. Según detalló, desde la administración portuaria se habían emitido alertas a los armadores, aunque la intensidad del viento terminó por desestabilizar a las embarcaciones Yakisa, Barracuda y Alborada, que posteriormente cedieron ante el oleaje.

OTRAS NOTICIAS:

Vidal detuvo su camioneta en plena Ruta 3 y asistió a una mujer herida tras un vuelco

Uribe señaló que “no hubo lesionados y todas las personas lograron ponerse a salvo sobre el muelle”, un dato que también subrayó el gobernador Claudio Vidal al lamentar las pérdidas materiales y reconocer el trabajo del COE durante la emergencia. La prioridad del operativo se concentró en garantizar la seguridad de la zona y verificar la ausencia de riesgos ambientales.

Luego del hundimiento, la comunicación con los armadores se realizó al día siguiente debido a las condiciones meteorológicas y los cortes registrados. Una vez notificados, los propietarios se presentaron en el puerto para acompañar las primeras inspecciones encabezadas por personal especializado. Los buzos confirmaron que las embarcaciones permanecen estables y sin derrames, un punto considerado esencial para avanzar en la recuperación.

OTRAS NOTICIAS:

El acusado de matar a golpes a un hombre fue descubierto y detenido ante el reclamo de la familia

La empresa de salvamento asignada al operativo ya prepara el plan técnico que deberá ser elevado a Prefectura Naval Argentina. Según Uribe, una vez que se autorice el procedimiento, comenzará el proceso para sacar los barcos del fondo y devolverlos a condiciones operativas, una tarea que demandará coordinación entre equipos portuarios, buzos y especialistas en maniobras de elevación.

Mientras avanza el plan, el sistema portuario de Santa Cruz se organiza para participar el 25 de noviembre en un encuentro nacional sobre puertos y comercio exterior en La Plata. Allí se discutirá el proyecto de línea de cabotaje entre La Plata y Punta Quilla, una iniciativa que requiere la adhesión de distintos actores logísticos y productivos de la provincia. Uribe anticipó que buscan sumar volumen, cargas y acuerdos que permitan mejorar la circulación marítima dentro del país.

OTRAS NOTICIAS:

Concejales avalan en primera votación la desafectación de un terreno municipal a cambio de tres transformadores

En paralelo, técnicos portuarios continúan relevando los daños provocados por el temporal en muelles y zonas de amarre de Caleta Paula. La evaluación se mantendrá abierta durante los próximos días para determinar si el viento dejó otras afectaciones que puedan comprometer la actividad futura. El objetivo es retomar la operatoria con normalidad una vez que quede garantizada la seguridad en toda el área portuaria.

Fuente: Revista Puerto, La Opinión Austral