Puerto Deseado inicia la zafra del calamar con nuevos buques y fuerte impacto laboral
Actualidad06/01/2026
REDACCIÓN
El inicio de la temporada de la zafra del calamar en Puerto Deseado comenzó a tomar forma con el arribo de las primeras embarcaciones poteras y un intenso trabajo previo en el muelle. El coordinador general de la Unidad Ejecutora Portuaria de Santa Cruz (UnEPoSC), Walter Uribe, se encuentra en la ciudad supervisando los preparativos para garantizar condiciones operativas adecuadas durante esta campaña.
Uribe destacó la relevancia de las nuevas embarcaciones que comienzan a operar en el puerto y sostuvo que representan “una muy buena noticia, es el comienzo de la temporada del calamar que esperamos sea similar o mejor a la que tuvimos el año pasado”. La expectativa se apoya en el movimiento registrado en los primeros días y en el interés de flotas que eligen por primera vez este punto del litoral santacruceño.
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El titular de UnEPoSC explicó que las tareas de preparación se extendieron durante varios meses e incluyeron mejoras estructurales en el puerto. “Nosotros estamos trabajando hace muchos meses, con lo que tiene que ver con el reacondicionamiento del puerto, en lo referente a defensas, a la red de lucha contra incendios y a varias cuestiones más que requiere esta campaña que inicia este nuevo año”, señaló.
En ese contexto, remarcó que el foco actual se centra en la llegada ordenada de los barcos y en brindarles las condiciones necesarias para operar. “Nosotros estamos ultimando detalles con lo que tiene que ver con la llegada de los barcos, para que puedan tener todo lo necesario para operar”, indicó, al describir la etapa final de los preparativos.
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Uribe confirmó que entre 10 y 15 buques con permisos nacionales operarán por primera vez en Puerto Deseado durante esta temporada. “Hay muchos barcos que tienen permisos nacionales, y que van a operar por primera vez en Puerto Deseado. Estamos esperando que puedan tener una buena campaña, y queremos tener el puerto en las mejores condiciones para recibirlos”, afirmó.
La actividad de los buques poteros genera un impacto directo e indirecto en el empleo local. Según explicó el coordinador, “no solamente genera trabajo para la gente que está todo el año en el puerto, disponible para la descarga, sino también para personas que se desempeñan en otros ámbitos, y pueden venir a hacer un turno al puerto”, en función de la cantidad de barcos que arriban.
En términos concretos, Uribe precisó que “estamos hablando de alrededor de 300 ó 400 personas relacionadas directamente con la descarga”, a lo que se suman otros puestos vinculados al movimiento diario de la flota. Este flujo laboral se intensifica con el avance de la temporada y la rotación de embarcaciones.
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Entre las tareas asociadas a la zafra mencionó el alistamiento de los buques, la provisión de víveres, combustible y reparaciones técnicas. Todo ese circuito genera, según sus palabras, “un movimiento muy importante para la economía local”, que se extiende más allá del ámbito estrictamente portuario.
Uribe también detalló la diversidad de roles que se activan con cada ingreso de un potero. “Estos barcos al ingreso tienen que contratar una agencia marítima, que es la que se encarga de los trámites en puerto, en aduana y demás cuestiones”, explicó, y agregó que la operatoria requiere gestiones administrativas constantes.
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