Red Bull recupera el blanco en su monoplaza 2026 y evoca una etapa recordada de la Fórmula 1

Deporte16/01/2026REDACCIÓNREDACCIÓN
monoplaza 2026
monoplaza 2026

Red Bull dio a conocer este viernes el RB22, el monoplaza con el que competirá en la temporada 2026 de la Fórmula 1, y la presentación no pasó inadvertida entre los seguidores de la categoría. El equipo sorprendió con una decisión estética que remite a diseños del pasado, en una apuesta visual que despertó asociaciones inmediatas con ciclos anteriores de la escudería. El lanzamiento se realizó de manera digital y rápidamente generó repercusión.

El nuevo modelo conserva la identidad visual histórica del equipo, con el azul como color predominante y el tradicional logo de los toros en rojo. Esa base gráfica se mantiene como sello distintivo dentro del paddock y permite reconocer al equipo a simple vista. Sin embargo, el RB22 introduce un matiz que marca una diferencia clara respecto de los últimos años.


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El elemento que concentró la atención fue el regreso del color blanco alrededor del logo, un detalle que no aparecía desde la temporada 2015. En los últimos campeonatos, ese sector había estado marcado por líneas amarillas, que ahora quedaron desplazadas. El cambio generó un fuerte impacto entre los fanáticos más antiguos de la Fórmula 1.

La elección del blanco remite de manera directa a los monoplazas que utilizó Sebastian Vettel durante su etapa más exitosa con Red Bull. Aquellos autos quedaron asociados a un período de dominio sostenido dentro de la categoría. La referencia visual activó recuerdos de una época muy presente en la memoria colectiva de la afición.


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Vettel logró con Red Bull cuatro campeonatos mundiales consecutivos entre 2010 y 2013, un registro que consolidó a la escudería como una potencia dentro de la Fórmula 1. Ese ciclo se caracterizó por una combinación de rendimiento técnico, continuidad y solidez deportiva. El RB22, desde lo estético, recupera rasgos de aquel tiempo.

La presentación del monoplaza se difundió a través de las redes sociales oficiales de Red Bull Racing, con una serie de publicaciones que mostraron distintos ángulos del auto. Las imágenes circularon rápidamente y fueron replicadas por medios especializados y seguidores del automovilismo. El diseño se convirtió en uno de los temas más comentados del día.


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Más allá de la carrocería, la temporada 2026 traerá cambios técnicos profundos para la escudería. Red Bull dejará atrás la provisión de motores Honda y comenzará una nueva etapa con impulsores Ford, en el marco de una reglamentación renovada. Esta transición abre interrogantes sobre el rendimiento inicial del equipo.

El verdadero potencial del RB22 recién comenzará a evaluarse cuando se inicien los tests de pretemporada, donde se podrán comparar datos reales en pista. Hasta entonces, el funcionamiento del conjunto técnico permanece como una incógnita. El cambio de motor y las nuevas reglas introducen variables difíciles de anticipar.


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En lo deportivo, Max Verstappen buscará volver a la cima tras finalizar segundo en el campeonato 2025. El neerlandés acumulaba títulos en 2021, 2022, 2023 y 2024, pero el año pasado quedó a dos puntos del campeón, el británico Lando Norris. La revancha aparece como uno de los grandes ejes de la temporada.

El equipo también tendrá una modificación en su alineación. El nuevo compañero de Verstappen será el francés Isack Hadjar, quien ocupará el lugar que dejó Yuki Tsunoda. Hadjar llegó al asiento principal tras un destacado 2025 en Racing Bulls, y afrontará su primer año completo en la estructura principal de Red Bull.

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