Excluyeron a Santero y Moscardini se quedó con un triunfo que nadie esperaba

Deporte16/02/2026REDACCIÓNREDACCIÓN

La bandera a cuadros no marcó el final de la historia en el sur. Cuando todo indicaba que Julián Santero celebraba con el flamante BMW M4, la revisión técnica cambió el resultado y alteró el orden definitivo de la primera fecha del campeonato 2026 del Turismo Carretera. La compresión del motor excedió el límite reglamentario y la exclusión abrió paso a un desenlace inesperado.

El mendocino ganó en pista con el BMW, pero la técnica lo dejó afuera.
El mendocino ganó en pista con el BMW, pero la técnica lo dejó afuera.

El gran beneficiado fue Nicolás Moscardini, que en su debut absoluto heredó la victoria en el autódromo Autódromo Enrique "Quique" Freile. El piloto del Gurí Martínez Competición se convirtió en el 228° ganador en la historia de la categoría y en apenas el undécimo que logra imponerse en su primera presentación.


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La final resultó accidentada y cambiante desde el inicio. Moscardini perdió la punta en la largada con Juan Bautista De Benedictis, la recuperó y cerró el primer giro en el tercer puesto en una vuelta que tuvo tres líderes distintos. Con el abandono del necochense por problemas en la caja de velocidades, el platense volvió al segundo lugar y se lanzó a la caza de Santero.

Durante varios giros, el mendocino resistió cada intento de sobrepaso en una carrera que acumuló cuatro reanudaciones por ingresos del auto de seguridad. En pista, el BMW sostuvo la posición hasta el final, pero la técnica escribió otro capítulo horas después. La exclusión modificó el clasificador y le dio a Ford un triunfo que parecía esquivo.

La victoria cortó una racha de nueve competencias sin éxitos para el Óvalo. El último festejo de la marca lo había conseguido Mariano Werner el 1 de junio de 2025 en el Oscar Cabalén de Córdoba. Ahora, el Mustang volvió a lo más alto con un piloto que transitaba su primera experiencia en la categoría.

El equipo Gurí Martínez Competición completó un fin de semana sólido. Agustín Martínez avanzó desde el quinto lugar de largada hasta el segundo puesto, favorecido por el abandono de De Benedictis, el sobrepaso a Castellano y la posterior exclusión de Santero. El entrerriano sumó así su segundo podio en 29 carreras dentro del TC.

El trazado santacruceño volvió a mostrarse propicio para estrenos y primeras veces. En temporadas recientes, el circuito vio debutar en lo más alto a Tobías Martínez y también celebró victorias y poles iniciales de distintos modelos y pilotos. El escenario patagónico empieza a construir una identidad ligada a jornadas históricas.


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Entre los regionales, Marcelo Agrelo completó una carrera exigente y terminó 21°, luego de sufrir la rotura del motor el sábado. Incluso cruzó la meta por delante del campeón Agustín Canapino, que finalizó 44° en una grilla de 56 autos. En tanto, el rawsense Lucas Valle abandonó en su debut tras apenas dos vueltas con el RV Racing Sport.

En el TC Pista, la victoria quedó en manos de Bautista Damiani, escoltado por Tomás Abdala y Gastón Iansa, mientras que Valle, con un Dodge Challenger de nueva generación, finalizó 16°. La temporada recién comienza, pero en El Calafate ya quedó claro que el campeonato 2026 no dará respiro ni dentro ni fuera de la pista.

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