Los controladores frenaron el paro de hoy, pero la tensión sigue en los aeropuertos

Atepsa suspendió las huelgas previstas para este jueves y viernes tras abrir una nueva mesa de diálogo con EANA. Sin embargo, confirmó medidas para el fin de semana.

Cuando miles de pasajeros miraban con preocupación los tableros de salida, llegó la notificación que desactivó el conflicto por 48 horas. El gremio de los controladores aéreos levantó los paros que estaban previstos para este jueves 26 y viernes 27 de febrero en todos los aeropuertos del país. La decisión trajo alivio inmediato, aunque la disputa de fondo continúa abierta.

La Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa) comunicó la suspensión tras el inicio de una nueva instancia de negociación con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA). Las medidas iban a impactar en vuelos domésticos e internacionales en distintas franjas horarias. Finalmente, no se concretaron.

“Informamos que, en el marco del conflicto colectivo en curso, se ha avanzado a una mesa de diálogo real con el objetivo de continuar las negociaciones y avanzar hacia un acuerdo que permita dar respuesta al reclamo que venimos llevando adelante”, expresó el sindicato en un comunicado oficial. El mensaje confirmó el giro momentáneo en el escenario.

Hallaron sin vida al empresario que desapareció navegando en el norte santafesino

El cronograma original establecía que este jueves la huelga se desarrollaría de 15 a 18 y que el viernes habría una medida similar entre las 19 y las 22. Ambas franjas quedaban comprendidas dentro de un plan de lucha más amplio, anunciado tras el vencimiento de la conciliación obligatoria. La amenaza era afectar a toda la aviación en el territorio nacional.

A pesar del freno parcial, el gremio aclaró que el conflicto no terminó. “Continúan plenamente vigentes las medidas notificadas para los días 28 de febrero, 1 y 2 de marzo, conforme al cronograma oportunamente presentado, a la espera de avances concretos en la negociación”, advirtió Atepsa. El fin de semana largo podría quedar atravesado por nuevas restricciones si no hay avances.

Según el esquema difundido, el sábado 28 se vería afectada la aviación general y los vuelos no regulares entre las 13 y las 16. El domingo 1 de marzo el impacto alcanzaría a la aviación comercial regular con destino nacional de 9 a 12. El lunes 2 la franja iría de 5 a 8 y abarcaría a toda la aviación, incluidos vuelos internacionales.

Volcó la secretaria de Salud de Chubut, Denise Acosta, en la Ruta 1

Desde el Ministerio de Capital Humano confirmaron la apertura de la instancia de diálogo y remarcaron que la Secretaría de Trabajo impulsa negociaciones para sostener el servicio. Subrayaron además el compromiso con “el sostenimiento del funcionamiento de los servicios esenciales y con la promoción del diálogo social como herramienta para la resolución de los conflictos laborales”.

El trasfondo de la disputa no se limita a lo salarial. Atepsa sostiene que existen incumplimientos del Convenio Colectivo de Trabajo, mientras que EANA cuestiona el alcance de los reclamos y el efecto de las medidas en un servicio considerado esencial, que por normativa no puede afectar más del 45% de la actividad. Durante 2025 hubo paros y asambleas en momentos de alta demanda, lo que obligó a dictar conciliaciones obligatorias para evitar mayores interrupciones.

En paralelo, el conflicto también llegó a la Justicia. En Comodoro Py avanza una causa que involucra a la conducción del gremio y a la ex presidenta de EANA, Gabriela Logatto, por un supuesto acuerdo paritario firmado a fines de 2023 que no figura en los registros oficiales. El expediente se inició tras un reclamo del propio sindicato para que se aplicara un acta con aumentos correspondientes al primer trimestre de 2024.

Mientras tanto, EANA denunció penalmente al gremio por entender que algunas protestas pudieron comprometer la seguridad operacional. Entre los hechos mencionados figura la colocación de una bandera sindical en el exterior de una torre de control. Con la mesa de diálogo en marcha, el transporte aéreo respira por ahora, pero el calendario mantiene en suspenso a pasajeros y aerolíneas.