Colapinto llevó mate, habló de Boca y hasta recordó a un mono viral en la previa del GP de Australia
Deporte05/03/2026
REDACCIÓNEl piloto argentino fue uno de los más buscados del Media Day de Fórmula 1 en Melbourne. Mate en mano, dejó momentos virales antes del debut.
La actividad oficial de la Fórmula 1 en Melbourne todavía no había comenzado, pero uno de los protagonistas del paddock ya era Franco Colapinto. El piloto argentino de Alpine concentró buena parte de la atención durante el tradicional Media Day, la jornada previa al inicio del Gran Premio de Australia.
El corredor de 22 años, que afrontará su primera temporada completa desde el arranque del campeonato, llegó al circuito urbano de Albert Park con la expectativa de que su equipo pueda pelear dentro del grupo medio de la categoría. Mientras respondía preguntas sobre el rendimiento del auto y el panorama competitivo, también dejó varios momentos distendidos que rápidamente se viralizaron.
Uno de los detalles que llamó la atención apareció apenas ingresó al paddock. Colapinto vestía la indumentaria habitual de Alpine, pero sumó un accesorio que no pasó desapercibido: una gorra de Boca Juniors, el club del que se declara fanático y al que suele mencionar cada vez que habla con la prensa.
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La escena se volvió todavía más llamativa cuando el piloto se acercó a saludar a fanáticos y periodistas con un mate en la mano, una imagen poco habitual en el ambiente de la Fórmula 1. En ese momento, una cronista de la transmisión oficial de la categoría le preguntó por la bebida típica argentina y el diálogo generó risas.
“¿Entonces esto tiene mucha cafeína? Porque si es así, vuelvo a meterme ahí”, le preguntó la periodista. Colapinto respondió con naturalidad: “No, tiene, eh, mucha cafeína, sí, pero tomas, como bastante volumen, mucho líquido, así que eso lo hace un poco menos fuerte que el café”.
La conversación siguió con una explicación técnica del piloto sobre la bebida. “Pero son, como, quizá trescientos miligramos de cafeína, que es como cuatro o cinco espressos, pero en mucho volumen, ¿sabes? Así que lo hace un poco mejor”, agregó el argentino mientras sostenía el mate frente a la cámara.
Ante la repregunta de si esa cantidad de cafeína podía influir cuando se sube al auto, Colapinto respondió sin dudar: “En realidad, no mucho, estoy acostumbrado. Quizá si tomas tanto como yo y tú sí lo haces. Pero yo... No, yo estoy bien. Realmente me gusta y, ya sabes, es parte de Argentina”.
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La jornada también dejó un momento curioso en las redes sociales del equipo Alpine. En un video publicado por la escudería, Colapinto y su compañero Pierre Gasly participaron de un juego para adivinar animales típicos de Australia a partir de distintos sonidos.
En medio del desafío, el argentino sorprendió con una referencia inesperada. En lugar de hablar de los animales locales, recordó a Punch, el pequeño mono que se volvió viral en redes sociales tras difundirse la historia de cómo su madre lo había rechazado y él se aferró a un peluche.
Entre risas, Colapinto comentó: “Ya sé que nos importan un montón los animales de Australia, pero a mí me importa Punch. ¿No te importa Punch? Es mi imperio romano”.
Más allá de las anécdotas del día, el piloto también habló sobre lo que espera del rendimiento de su equipo en el comienzo de la temporada. Según explicó, el objetivo principal será mantenerse dentro del grupo medio de la parrillay tratar de sumar puntos desde las primeras carreras.
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Durante su diálogo con la prensa internacional remarcó que todavía es difícil anticipar el nivel de cada escudería. “Lo que queremos es estar ahí, en el grupo medio, para ser sincero”, señaló el argentino al referirse al objetivo de Alpine.
También explicó que las comparaciones previas resultan complicadas porque los equipos todavía no conocen el rendimiento real de los autos tras los cambios reglamentarios. “Hay cuatro equipos con los que hay una brecha bastante grande, eso está bastante claro. Pero en realidad no sabemos dónde está cada uno, esa es la realidad”, explicó.
Para Colapinto, esta temporada tendrá además un desafío particular. Será la primera vez que compita desde el inicio del campeonato y en varios circuitos que todavía no conoce, después de haber disputado carreras sueltas en sus primeras experiencias en la Fórmula 1.
Mientras tanto, el clima previo al Gran Premio ya muestra algo que se repite cada vez que aparece en el paddock: el piloto argentino logra combinar naturalidad, humor y cercanía con los fanáticos, incluso en el escenario más exigente del automovilismo mundial.
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