Una gigante china del auto eléctrico analiza entrar a la Fórmula 1 con una inversión millonaria
Deporte11/03/2026
REDACCIÓNLa empresa BYD evalúa competir en la máxima categoría del automovilismo y podría convertirse en la duodécima escudería del campeonato.
La Fórmula 1 podría sumar en los próximos años una nueva escudería y ampliar nuevamente su parrilla de equipos. El interés proviene de BYD, uno de los mayores fabricantes de autos eléctricos del mundo, que analiza ingresar a los campeonatos organizados por la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
De concretarse el proyecto, la compañía china podría convertirse en el duodécimo equipo del campeonato, ampliando el número de escuderías luego de la reciente incorporación de Cadillac, que elevó la parrilla a once equipos para la temporada 2026.
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, expresó que sumar fabricantes de nuevos mercados forma parte de la estrategia de expansión del campeonato.
“Fue mi sueño durante los dos últimos años que los países importantes tengan presencia en la F1. Estados Unidos tendrá a General Motors. El próximo paso es dar la bienvenida a un fabricante chino”, señaló en declaraciones al diario francés Le Figaro.
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La eventual llegada de BYD implicaría una inversión inicial muy elevada. Según estimaciones publicadas por medios internacionales, el ingreso a la categoría podría requerir alrededor de 470 millones de dólares.
Ese monto contempla el desarrollo del monoplaza, la estructura deportiva, la infraestructura tecnológica y los acuerdos de entrada al campeonato.
El precedente más cercano es el de General Motors con Cadillac, que desembolsó cerca de 480 millones de dólarespara integrarse a la Fórmula 1 como el undécimo equipo.
Dentro de BYD existen distintas alternativas para avanzar en el proyecto. Una de ellas sería crear una escudería completamente nueva, mientras que otra opción sería adquirir una de las estructuras actuales que compiten en el campeonato.
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La automotriz tiene sede en Shenzhen, China, y se convirtió en uno de los mayores fabricantes de vehículos eléctricos del mundo, con presencia en más de 70 países.
La posible incursión en la Fórmula 1 también forma parte de una estrategia global de expansión tecnológica y posicionamiento de marca en el mercado internacional.
Desde la FIA remarcaron que cualquier nuevo ingreso al campeonato deberá superar un proceso de selección exigente. “Lo que necesitamos son equipos de calidad”, sostuvo Ben Sulayem.
Por ahora, el proyecto permanece en una fase exploratoria, ya que BYD todavía no inició negociaciones formales con la Fórmula 1 ni con el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC).
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