Flybondi ofrece retiros mientras crecen las cancelaciones y la presión sobre su modelo
Actualidad19/03/2026
REDACCIÓNLa empresa busca achicar su estructura en medio de problemas operativos, multas millonarias y dudas sobre su capacidad para sostener el servicio.
El movimiento no pasó inadvertido dentro del sector aerocomercial. Flybondi puso en marcha un programa de retiros voluntarios para su personal en un momento donde la compañía atraviesa cuestionamientos sobre su funcionamiento y su capacidad operativa.
La decisión aparece en un contexto complejo. Mientras la empresa plantea una reorganización interna, los números vinculados al servicio muestran un escenario exigente, con cancelaciones recurrentes y reclamos de usuarios que impactan directamente en la confianza.
Desde la compañía explicaron el sentido de la medida. “La compañía puso en marcha un programa de retiros voluntarios. Esta iniciativa forma parte de un rediseño organizacional que busca optimizar su capacidad y eficiencia operativa”, indicaron fuentes empresarias.
El plan, según detallaron, se presenta como una opción para los trabajadores y se ajusta a la normativa vigente. En ese marco, aclararon que “el programa se desarrolla de manera voluntaria y en línea con la normativa vigente, contemplando condiciones acordes para quienes decidan adherir”.
OTRAS NOTICIAS
Al mismo tiempo, la empresa buscó despegar esta decisión de los problemas recientes en su operación diaria. Desde el entorno de la firma señalaron que “nada tiene que ver con las cuestiones vinculadas con las demoras y cancelaciones de servicios que se han estado dando en los últimos tiempos”.
Sin embargo, los datos del funcionamiento actual exponen otra cara del escenario. Informes oficiales ubican a la aerolínea en una situación delicada, con un nivel de incumplimientos que impacta directamente en la experiencia de los pasajeros.
Uno de los indicadores más sensibles muestra que uno de cada cinco vuelos programados no llega a su destino original, una cifra que refleja las dificultades operativas que enfrenta la compañía en la actualidad.
El impacto no quedó solo en estadísticas. La provincia de Neuquén aplicó una multa de 228 millones de pesos por incumplimientos en la atención al cliente y por la falta de asistencia a más de 22.000 pasajeros afectados durante el mes de enero.
OTRAS NOTICIAS
En paralelo, la empresa atraviesa una etapa de transición tras el cambio de manos concretado en junio de 2025. El empresario Leonardo Scatturice, a través del fondo COC Global Enterprise, asumió el control con un plan de crecimiento que, hasta ahora, no logró consolidarse.
Ese proceso, que inicialmente proyectaba una expansión fuerte, se encontró con limitaciones estructurales. Entre ellas, una flota propia insuficiente para sostener la demanda y garantizar regularidad en los vuelos.
Desde la conducción actual sostienen que el ajuste en la plantilla responde a una necesidad concreta. El objetivo es equilibrar costos fijos con la capacidad real de operación, en un intento por sostener la continuidad del servicio en el mediano plazo.
En ese marco, la empresa intenta reconfigurar su estructura mientras enfrenta un escenario de desconfianza creciente. El desafío inmediato pasa por estabilizar su operación en un mercado donde los márgenes de error son cada vez más bajos.
Te puede interesar
