La imagen de una tranquera atravesando la Ruta Provincial 12 sorprendió a quienes circulaban por la zona y rápidamente se volvió viral. Lo que parecía un hecho insólito terminó destapando una situación más compleja: una ruta asfaltada que, en términos legales, nunca dejó de ser un terreno privado. El caso se ubica a unos 60 kilómetros de Esquel, en un tramo clave hacia Gualjaina.
La estructura metálica fue colocada por los dueños del campo por donde pasa la traza. Lejos de tratarse de una intervención clandestina, el propio organismo vial provincial terminó validando la situación. La Administración de Vialidad Provincial reconoció que el camino se construyó, pero que nunca se completó el proceso legal necesario para que ese espacio pase a ser dominio público.
La propietaria del lugar, Luciana Zárate, explicó el trasfondo del conflicto con una definición contundente: “Esa ruta que está dentro de mi campo no se expropió, así que no figura en los registros de Vialidad. Es como una ruta fantasma”. La frase resume el núcleo del problema: una obra física visible que no tiene respaldo administrativo completo.
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Desde Vialidad confirmaron que los trabajos se realizaron entre 2005 y 2009, pero que el trámite de expropiación nunca se terminó. Esa omisión dejó a la traza en una situación irregular, donde el Estado no puede ejercer plenamente su jurisdicción. Por ese motivo, el organismo considera el proyecto como inconcluso, pese a que el asfalto está en uso.
La tranquera, según detallaron, no busca impedir el tránsito sino ordenar el paso dentro de un campo privado. La propia Zárate aclaró que el portón permanece abierto y sin candado, aunque obliga a los conductores a detenerse. “No está cerrada. El portón está sin candado y nunca se cortó el camino... Les pedí que pongan un cartel de fin de ruta y que corten un tramo para que se entienda que ese es el final”.
El argumento de los propietarios también incluye cuestiones de seguridad. Denuncian robos y movimientos dentro del campo que motivaron la decisión de colocar una delimitación física. En ese contexto, remarcan que no se oponen a una eventual regularización, pero que hoy el terreno sigue siendo suyo.
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Desde la AVP indicaron que autorizaron la instalación tras verificar la documentación dominial. Aseguran que no se trata de una apropiación indebida del espacio público, sino del ejercicio de un derecho privado sobre un trazado que nunca se formalizó legalmente. Además, reconocen que la obra inconclusa genera confusión, especialmente entre turistas que interpretan el camino como una ruta plenamente habilitada.
El impacto de la situación no tardó en sentirse en la comunidad. Vecinos de Gualjaina manifestaron preocupación por la conectividad, ante la posibilidad de que el paso se vuelva más restrictivo o genere complicaciones en la circulación cotidiana. La discusión dejó de ser solo jurídica para convertirse también en un tema social.
El intendente Marcelo Limarieri intervino para analizar alternativas y evaluar el estado legal de la traza junto a un equipo técnico. El objetivo es encontrar una salida que contemple tanto la inversión pública realizada como los derechos de los propietarios del campo.
El caso dejó expuesta una falla que va más allá de la tranquera visible: una obra financiada y ejecutada que nunca terminó de existir en los papeles. Mientras tanto, quienes circulan por la Ruta 12 se encuentran con una postal inesperada que obliga a frenar, abrir un portón y seguir camino en medio de una situación todavía sin resolver.
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