Cigarrillos de contrabando, autos robados y fuga al toparse con Gendarmería
Policiales17/04/2026
REDACCIÓNGendarmería secuestró 126.080 paquetes de cigarrillos extranjeros en Misiones. Cuatro vehículos usados en la maniobra tenían pedido de secuestro.
Cuatro vehículos cargados con cajas de cigarrillos quedaron abandonados sobre caminos de Misiones después de una secuencia breve y violenta de maniobras evasivas. La escena apareció cuando los conductores advirtieron la presencia de controles de Gendarmería y eligieron escapar antes que atravesarlos. Lo que quedó atrás fue una carga millonaria, repartida entre dos autos y dos camionetas, en plena red vial del norte provincial.
La magnitud del operativo se mide también por el mapa que abarcó. Los procedimientos se desplegaron sobre la Ruta Nacional 14 y las Rutas Provinciales 17 y 221, con intervención de los escuadrones 10 “Eldorado”, 12 “Bernardo de Irigoyen” y 49 “San Vicente”. Esa distribución territorial muestra que no se trató de un hallazgo aislado en un solo punto, sino de una respuesta montada sobre corredores sensibles para el movimiento de mercadería ilegal.
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El momento decisivo apareció cuando los rodados se aproximaron a los dispositivos de control. Allí, según la información oficial, sus ocupantes realizaron maniobras bruscas y escaparon al detectar a los uniformados. Esa reacción, lejos de desactivar el procedimiento, terminó marcando el rastro que después permitió localizar la carga.
La búsqueda posterior no terminó con personas detenidas en el lugar, sino con los vehículos ya vacíos de conductores y todavía llenos de mercadería. Los gendarmes rastrillaron la zona y encontraron los rodados abandonados, cada uno con cajas de cigarrillos de origen extranjero en su interior. El procedimiento cambió así de una persecución frustrada a un secuestro de gran escala sobre la red caminera misionera.
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El volumen incautado terminó de darle peso al caso. La fuerza contabilizó 126.080 paquetes de cigarrillos transportados sin aval legal, y el avalúo conjunto de la mercadería junto con los vehículos fue estimado en 292 millones de pesos. La cifra no sólo expone la dimensión económica del cargamento, sino también el nivel de organización necesario para moverlo en varios rodados al mismo tiempo.
Otro dato endureció todavía más la lectura del operativo. Al revisar los antecedentes de los vehículos, los gendarmes detectaron que dos camionetas y dos autos tenían pedido de secuestro por robo en CABA y en la provincia de Buenos Aires. La combinación entre mercadería de contrabando y rodados buscados convirtió el hallazgo en algo más pesado que un simple transporte ilegal de cigarrillos.
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Ese cruce de información muestra una logística armada para moverse, cargar y desaparecer rápido frente a los controles. Los vehículos no sólo servían para llevar la mercadería, también ofrecían una cobertura adicional por fuera de cualquier circuito regular, justamente porque ya figuraban vinculados a hechos de robo. Sobre las rutas donde trabajaban los escuadrones, esa estructura quedó expuesta cuando los choferes eligieron dejar todo atrás.
La etapa judicial quedó en manos de los Juzgados Federales y las Fiscalías Federales de Oberá y Eldorado, que intervinieron sobre la mercadería y los rodados secuestrados. El encuadre legal informado fue la Ley 22.415, el Código Aduanero, base sobre la que avanzó la incautación. Desde ese punto, la investigación dejó de girar sólo alrededor del hallazgo físico para pasar a la trazabilidad del cargamento y de los vehículos utilizados.
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La carga quedó en manos del Estado, pero la maniobra no terminó cerrada con ese secuestro. Los conductores lograron escapar antes del hallazgo de los rodados, y esa fuga dejó afuera la pieza más sensible del episodio: quiénes manejaban, quién coordinó el traslado y qué tramo de la ruta iba a cubrir cada vehículo. El operativo golpeó la mercadería, aunque la trama completa sigue abierta en un punto que todavía no aparece resuelto.
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