Vivir en Playa Paraná se termina: Madryn frena la ocupación por tiempo indeterminado

El municipio busca diferenciar el uso recreativo de la ocupación fija. Denuncian alquileres comerciales ilegales, vertido de cloacas y daños ambientales en el sector.

Puerto Madryn amaneció con un conflicto latente en su zona sur que el municipio decidió poner sobre la mesa antes de la próxima temporada. En sectores como Playa Kaiser y Paraná, la acumulación de vehículos y estructuras fijas transformó un lugar de esparcimiento en un asentamiento precario. El subsecretario de Gobierno, Enzo Terrera, observó personalmente la situación y describió que hoy en la zona "hay Casillas Motorhome colectivo en fin todo lo que está instalado porque está instalado".

El principal eje de fricción no es el visitante que pasa el día, sino quien se apropia del suelo público como si fuera una extensión de su propiedad privada. Las autoridades detectaron vecinos que instalan casillas y construyen estructuras adicionales para marcar territorio. Esta conducta impide que otros ciudadanos disfruten de la costa, ya que se genera un espacio "donde un vecino no puede ir a poner su reposera". En algunos casos extremos, los ocupantes llegan a plantar vegetación foránea o "hacen un deck al lado de la casilla" para mayor comodidad personal.

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La irregularidad escaló hacia una veta comercial que el municipio califica como un problema grave de difícil solución inmediata. Se detectó que existe un "uso del espacio público intensivo con intenciones económicas, que es el alquiler del espacio público". Esta actividad utiliza recursos de todos los vecinos para un lucro privado totalmente ajeno a las normativas vigentes. El gobierno local busca erradicar esta práctica mediante un ordenamiento que distinga claramente entre el turista genuino y el residente que usurpa el lugar.

El impacto ambiental es otro de los puntos críticos que apura la intervención del equipo municipal y las áreas de ecología. Circulan registros fílmicos que exponen conductas desaprensivas que dañan directamente el ecosistema marino y costero. Terrera recordó el caso de "esta vecina que la filman tirando los líquidos cloacales en el lugar", lo que generó un rechazo masivo en la comunidad. A esto se suma el daño a la flora local, con "personas que cortan ramas para hacer fuego de la misma vegetación" autóctona del sector.

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La seguridad física de quienes frecuentan la zona también está bajo la lupa debido al tránsito descontrolado de rodados en áreas no permitidas. Muchos automovilistas ignoran las prohibiciones y descienden hacia la playa por pendientes peligrosas que no están habilitadas para tal fin. El funcionario fue tajante al afirmar que "los vehículos no pueden bajar porque no fue nunca autorizado bajar por esas bardas". A pesar de la advertencia, la práctica es recurrente y pone en riesgo a quienes caminan o realizan deportes en la orilla.

El uso de motocicletas y cuatriciclos en las cercanías de las playas Paraná y Kaiser también se volvió una zona de riesgo para las familias. Lo que hace décadas era un espacio desértico utilizado para el motocross, hoy es un punto de alta concentración urbana que requiere otros cuidados. Los especialistas en hábitat señalan que "ahora todo cambió" y ya no es seguro realizar piruetas motorizadas porque hay ciclistas y niños circulando constantemente. El municipio planea restringir estas actividades para evitar accidentes que ya registraron antecedentes de gravedad.

Mantener estos espacios operativos demanda una inversión millonaria que sale directamente del bolsillo de los contribuyentes madrynenses. La comuna destina fondos para el pago de guardavidas, personal de cuidado, vehículos oficiales y servicios básicos de comunicación. Terrera subrayó que "el dinero que se vierte al sector es de todos los vecinos" y que resulta injusto que ese esfuerzo beneficie a una minoría instalada permanentemente. Actualmente, se brindan servicios de internet y recolección de basura que se ven desbordados por la permanencia prolongada de los rodanteros locales.

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La distinción entre el turismo de paso y la ocupación vecinal es el criterio que definirá las nuevas reglas de juego. Los datos oficiales muestran que el visitante de afuera permanece pocos días y luego sigue su viaje, a diferencia de lo que ocurre hoy. Las autoridades municipales fueron claras al respecto: "Los turistas no están ahora", refiriéndose a quienes hoy ocupan la primera línea de playa. La intención es recibir a los viajeros nacionales y regionales, pero bajo un esquema de convivencia que no permita la apropiación territorial.

Para el inicio de la próxima temporada, el Concejo Deliberante trabajará en una ordenanza que regule el sector de forma integral y definitiva. No se descarta la instalación de barreras naturales para evitar el acceso de vehículos a zonas sensibles o el endurecimiento de los controles de permanencia. Entre las opciones que se analizan, la más contundente es "el retiro de las casillas, dejando la playa libre" de estructuras fijas. La prioridad del gobierno de Gustavo Sastre es garantizar que el acceso al mar sea igualitario y no dependa del poder de ocupación de unos pocos.