El Turismo Carretera volverá este fin de semana a una configuración que todavía conserva peso propio dentro de la categoría. La quinta fecha del campeonato 2026 marcará el regreso del TC al circuito corto de Termas de Río Hondo, un trazado que no aparecía en el calendario desde hace ocho años.
La variante perimetral santiagueña reaparecerá después de una larga ausencia y devolverá a la categoría a uno de los escenarios más rápidos del automovilismo argentino. El circuito tiene 4.430 metros de extensión y una recta principal que supera los 1.300 metros, un detalle que suele transformar las carreras en competencias de alta velocidad y maniobras permanentes.
La última vez que el TC utilizó esta configuración fue en 2018 durante el recordado Desafío de las Estrellas. Aquella carrera tuvo una grilla definida por sorteo y terminó con la victoria de Emanuel Moriatis, que además consiguió allí el último triunfo de su trayectoria dentro de la categoría.
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El regreso del circuito corto también implica un cambio técnico importante respecto del trazado largo habitual. Esta versión elimina el sector mixto interno y obliga a priorizar aceleración, frenajes fuertes y estabilidad en sectores veloces, condiciones que históricamente generaron competencias con múltiples sobrepasos.
El antecedente más rápido de esta configuración sigue perteneciendo a Guillermo Ortelli. El séptuple campeón estableció en 2016 el récord de vuelta con un tiempo de 1m34s718 al mando de una Chevrolet, una marca que todavía permanece vigente.
La carrera de este fin de semana será la décima presentación histórica del Turismo Carretera en esta variante de Termas. El regreso despertó expectativa tanto entre pilotos como en los equipos, especialmente por las características de una pista que suele ofrecer diferencias mínimas y márgenes reducidos de error.
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La programación oficial comenzará el sábado con dos tandas de entrenamientos y la clasificación dividida en cuartos. El domingo quedará reservado para las tres series clasificatorias y la final, pactada a 25 vueltas o un máximo de 50 minutos.
El espectáculo no tendrá únicamente actividad del TC. El evento incluirá además la presencia del TC Pista, la Fórmula 2 y el Turismo Carretera 2000, categorías que acompañarán el desarrollo del fin de semana en el autódromo santiagueño.
La quinta fecha del campeonato llega además en un momento donde la pelea por los primeros puestos comenzó a comprimirse. En ese escenario, el regreso a un circuito con tanta exigencia aerodinámica y de velocidad puede modificar tendencias y ofrecer una carrera distinta a las vistas en el arranque de temporada.
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