El SUPA desafió a las empresas: “Que expliquen quién cobra un dólar por cajón”

Chubut15/05/2026Sergio BustosSergio Bustos

La discusión por los costos de descarga de langostino en Chubut sumó este jueves un nuevo capítulo cargado de tensión. El Sindicato Unido Portuarios Argentinos defendió la actualización tarifaria aplicada sobre la estiba y lanzó fuertes acusaciones contra empresarios del sector, incluyendo referencias a cobros “por fuera” del esquema oficial.

alexis gutierrez
Alexis Gutiérrez.

Desde el SUPA Chubut, conducido por Alexis Gutiérrez, aseguraron que la actualización responde a valores que permanecían congelados desde octubre de 2024 y rechazaron las críticas empresariales que advertían posibles complicaciones para el inicio de la temporada de aguas nacionales.

“No hay ningún riesgo para la temporada de aguas nacionales porque ya firmaron empresas que están en todos los puertos provinciales”, señalaron desde el gremio al remarcar que la mayoría de las firmas aceptó los nuevos valores sin conflicto.


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Según indicaron, solo quedan pendientes de adhesión cinco empresas vinculadas a Gustavo González, Raúl Cereseto, Sergio Pantajo, Ezequiel Jaroslavsky y Alejandro Suárez. El sindicato también apuntó contra Gonzalo Carpintero, a quien identificaron como operador y negociador de ese grupo empresario.

Uno de los momentos más duros del planteo gremial apareció cuando el SUPA puso en discusión los costos reales que manejan las empresas de estibaje. “Si quieren sincerar los números arriba de la mesa que cuenten cuánto les cobran las empresas de estiba por cajón y comparemos con lo que realmente va al trabajador”, sostuvieron.

La conducción sindical fue todavía más allá al referirse a presuntos pagos adicionales dentro de la operatoria portuaria. “Los que dicen que el costo de la estiba es cara por el trabajador, que cuenten a quién o a quiénes les pagan por fuera ‘un dólar por cajón’. Que lo digan”, desafió el gremio.


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Desde el SUPA sostienen que el costo laboral representa apenas una parte del valor total que las empresas cobran a las plantas pesqueras por el servicio de descarga. Según explicaron, el monto correspondiente al trabajador se reparte entre once estibadores que integran cada mano de trabajo.

El sindicato también repasó la evolución de los valores tarifarios. Indicaron que desde octubre de 2024 la descarga del cajón de langostino permanecía congelada en $2.197, pese a que existía un acuerdo firmado para aplicar actualizaciones cuando la inflación alcanzara determinados porcentajes.

De acuerdo con la explicación gremial, en febrero debía haberse aplicado un incremento del 15%, aunque finalmente eso no ocurrió. Ahora, desde mayo de 2026, el valor de descarga pasó a $2.781 por cajón, lo que representa un aumento del 26%.


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Desde el sindicato remarcaron que la inflación acumulada desde el congelamiento superó el 55%, por lo que consideran que la actualización todavía se encuentra por debajo del deterioro real sufrido por el ingreso de los trabajadores.

En el caso de la descarga de congelado, el SUPA afirmó que la actualización aplicada fue del 13,90% y que todas las empresas aceptaron ese esquema sin objeciones.

También hubo referencias a la situación de la empresa Trekan S.A., de Comodoro Rivadavia, vinculada al empresario Luis Santander. Según el sindicato, un representante de la firma firmó el acuerdo tarifario aunque posteriormente la empresa intentó desconocerlo.

Finalmente, el gremio insistió en que el trabajador portuario no posee sueldo garantizado ni relación de dependencia estable. “El estibador no tiene un sueldo garantizado, solo trabaja si entra el barco durante lo que dura la temporada”, remarcaron al justificar la necesidad de actualizar valores después de más de un año de congelamiento.

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