
La ANSV lo detuvo sobre la Ruta 9, a la altura de Baradero, tras detectar que circulaba con el dominio trasero cubierto por cinta y adhesivos.

Un motociclista fue sancionado por la Agencia Nacional de Seguridad Vial luego de circular con la patente tapadasobre la Ruta Nacional 9, a la altura de Baradero, en la provincia de Buenos Aires. La maniobra fue detectada durante un patrullaje preventivo del organismo nacional. La chapa identificatoria estaba cubierta con cinta roja y distintos adhesivos que impedían leer correctamente el dominio.
El episodio ocurrió mientras agentes de la ANSV recorrían la traza nacional y advirtieron la irregularidad en la parte trasera de la moto. Al observar que la patente no podía identificarse, activaron la alerta sonora y ordenaron la detención del conductor. El control permitió constatar que el dominio estaba intencionalmente oculto.


Durante el procedimiento, los agentes le marcaron al motociclista el motivo de la detención. En el intercambio quedó registrada la frase: “¿Sabés por qué te paramos? Sí, por la patente tapada”. La respuesta confirmó que el conductor entendía cuál era la infracción que había motivado el control.
El hombre se identificó como personal policial y explicó que se dirigía hacia Quilmes. Esa condición no modificó el procedimiento ni evitó la sanción correspondiente. Tras constatar la falta, los agentes le ordenaron retirar los elementos que tapaban el dominio.
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Luego de sacar la cinta y los adhesivos, el motociclista pudo continuar su recorrido. Sin embargo, quedó sancionado por circular con documentación obligatoria adulterada o impedida de identificación. Ahora afrontará una multa económica que puede llegar hasta los 700 mil pesos.
Tapar, modificar o cubrir una patente no es una infracción menor. La identificación visible del vehículo permite vincularlo con controles, infracciones, hechos viales o situaciones de investigación. Por eso, ocultar el dominio es considerado una falta grave dentro de la normativa de tránsito.
La ANSV remarcó que este tipo de conductas afecta la seguridad vial y dificulta el trabajo de fiscalización en rutas nacionales. Una patente ilegible impide identificar al vehículo ante cámaras, controles móviles o eventuales denuncias. También reduce la trazabilidad frente a maniobras peligrosas o siniestros.
El organismo nacional viene reforzando los patrullajes preventivos en rutas y accesos de distintas provincias. En esos operativos se controlan documentación, condiciones de circulación, alcoholemia, velocidades y visibilidad de las chapas identificatorias. El caso de Baradero se suma a otros procedimientos similares detectados en corredores nacionales.
La sanción busca desalentar una práctica que algunos conductores utilizan para evitar multas o controles automatizados. En este caso, la maniobra fue advertida en plena circulación y quedó documentada por los agentes. La ANSV insistió en que la patente debe estar siempre colocada, visible y sin ningún elemento que altere su lectura.














