Aseguran que empleados pedían ser despedidos para cancelar obligaciones financieras con la indemnización
Actualidad11/07/2026
REDACCIÓNLázzari, economista, advirtió que la elevada carga fiscal en servicios públicos y altos costos fijos impiden la mejora a pymes y familias.
El economista Gustavo Lázzari identificó el elevado componente impositivo del 40% al 45% en los servicios públicos como uno de los problemas centrales de la economía argentina. Esta carga tributaria contribuye directamente al fuerte endeudamiento que enfrentan las familias y las pequeñas empresas en el país. El economista advirtió que este factor impide que la recuperación macroeconómica se traduzca en un alivio real para los sectores más afectados, según sus declaraciones.
El especialista explicó que muchas compañías llegaron a la etapa actual con inconvenientes arrastrados de años previos, incluyendo falta de inversión, diversas deudas y numerosos litigios. Esta situación impide que todas las firmas puedan aprovechar de la misma manera el nuevo escenario económico del país. «Las empresas no arrancan de cero cuando cambia un gobierno. Cada una viene arrastrando su propia historia y muchas estaban muy averiadas», sostuvo Lázzari.
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Uno de los primeros grandes inconvenientes detectados fue la gran dificultad para acceder al crédito en el mercado local. El economista recordó que durante el segundo semestre del año pasado, con tasas de interés cercanas al 200%, las refinanciaciones de deudas se multiplicaron tanto para empresas como para particulares. «Veía que la gente refinanciaba deudas al 120% o 130%. Nada crece a esa velocidad, así que era evidente que nos íbamos a pegar contra la pared», afirmó por Splendid AM 990.
La extrema situación de endeudamiento quedó de manifiesto tras una reunión de Lázzari con empresarios en la provincia de Corrientes. Allí, varios le comentaron que algunos empleados les solicitaban ser despedidos para poder cobrar la indemnización correspondiente y así cancelar sus obligaciones financieras. «Nunca había escuchado algo así. De diez empresarios, siete me dijeron que les estaba pasando lo mismo. Ahí entendí que ya no era un caso aislado, sino un problema serio», señaló el especialista.
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Lázzari indicó que, en la actualidad, millones de personas se encuentran endeudadas y un porcentaje significativo de pequeñas y medianas empresas exhiben dificultades fiscales. Esta compleja coyuntura les impide acceder al sistema financiero formal, restringiendo sus posibilidades de crecimiento y estabilidad. Este panorama agrava la situación general de la economía.
El problema principal para las empresas, según el economista, no reside exclusivamente en el volumen de ventas, sino en el incremento sostenido de sus costos fijos operativos. «Muchos te dicen: ‘Estoy vendiendo bien, pero me matan los costos fijos’. Ahí aparecen la luz, el gas, el transporte, la logística y los peajes», explicó. Como ejemplo, señaló que el costo de los peajes para un vehículo de reparto que se desplaza diariamente entre Buenos Aires y La Plata supera la amortización del propio utilitario.
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«No puede ser que cruzar una autopista cueste más que amortizar el vehículo. Eso demuestra que hay costos que están completamente desproporcionados», remarcó Lázzari sobre la situación del transporte. Para el economista, una parte considerable de este inconveniente se explica por la elevada carga tributaria incorporada en las tarifas de los servicios públicos. Afirmó que un comercio puede afrontar tarifas con una carga impositiva muy superior a la razonable.
Lázzari consideró indispensable avanzar en una profunda reforma tributaria que atienda esta problemática. «No hay que volver a atrasar las tarifas. Lo que hay que hacer es bajar el componente impositivo para que el costo del servicio sea sostenible», indicó el experto. Por otra parte, el economista planteó que la apertura económica actual impone la necesidad de repensar el esquema productivo argentino, impulsando un desarrollo que se desplace progresivamente hacia el interior del país.
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En este marco, el especialista advirtió sobre la ineficiencia de transportar mercaderías baratas a lo largo de la octava superficie más grande del mundo, un costo que, según su visión, deja a la producción fuera de la competencia internacional. Así, insistió en que el principal desafío para consolidar la recuperación económica pasa por reducir la presión fiscal que afecta a los servicios públicos, aliviar la carga de familias y empresas, y facilitar el acceso de las pymes al sistema financiero formal.
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