El Gobierno autoriza a una nueva empresa de servicios de rampa en Ezeiza y amplía la oferta aerocomercial

Argentina Ground Support S.A. es la firma de rampa número quince, impulsando competencia y eficiencia en el mercado aerocomercial de creciente demanda.

La aviación ejecutiva en Sudamérica experimentó un crecimiento superior al 20% desde el año 2022, según informes de la Asociación Internacional de Aviación Ejecutiva (IBAC). Esta tendencia fue impulsada por la recuperación económica post-pandemia y la necesidad de conectividad flexible en diversos sectores empresariales y gubernamentales. La incorporación de nuevos prestadores de servicios busca acompañar esta demanda sostenida y mejorar la disponibilidad.

En este contexto, el Gobierno Nacional autorizó a Argentina Ground Support S.A. para prestar servicios operacionales y de rampa. La habilitación fue formalizada a través de la Disposición 16/2026 de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía. La nueva firma establecerá su base de operaciones en el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini, conocido como Ezeiza.

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Desde su base en Ezeiza, la empresa brindará servicios especializados a aeronaves de transporte no regular. Su principal enfoque será la aviación ejecutiva, un segmento que mostró un desarrollo constante durante los últimos años. Este tipo de operaciones es vital para sectores que requieren alta flexibilidad en sus desplazamientos.

Con esta incorporación, el número total de empresas facultadas para operar servicios de rampa en Argentina asciende a 15. Esta medida se enmarca en la política de apertura y desregulación del mercado aerocomercial, impulsada por el Poder Ejecutivo desde el año 2024. El objetivo de esta iniciativa es incrementar la competencia, reducir los costos operativos y mejorar la eficiencia en la atención de aeronaves.

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Según datos de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), cuatro de estas empresas ya operan en diversos aeropuertos del país, diversificando la oferta y reduciendo la dependencia de prestadores tradicionales. El extenso listado de compañías habilitadas ahora incluye a Milenium Air, American Jet, Global Protection Service, Fly Seg, Air Class Cargo, Handyway Cargo, Escalum Investment, MNZS, Jet Handling FBO, Swissport Argentina, Acciona Servicios Argentina, CrossRacer Ramp, TALMA, Aerowise S.A.S. y la reciente operadora Argentina Ground Support S.A. Muchas de estas firmas cuentan con una importante presencia regional y vasta experiencia en mercados altamente competitivos.

La apertura del mercado también responde a la necesidad de mejorar la infraestructura operativa en aeropuertos con creciente tráfico. El Aeropuerto Internacional de Ezeiza, por ejemplo, superó los 10 millones de pasajeros en 2025, según datos de Aeropuertos Argentina. Terminales como Córdoba, Mendoza y Bariloche experimentaron picos de actividad significativos durante temporadas turísticas y eventos internacionales.

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Una mayor disponibilidad de operadores de rampa permite agilizar procesos críticos como la carga, descarga, abastecimiento y asistencia en tierra. Esto se traduce en una reducción de las demoras y una optimización sustancial en la rotación de aeronaves en las terminales. Expertos en logística aérea destacan que la competencia entre prestadores también fomenta la incorporación de tecnología y mejores prácticas.

Empresas como Swissport y Acciona ya implementaron en otros mercados sistemas de gestión digital de operaciones, vehículos eléctricos para tareas de rampa y protocolos avanzados de seguridad operacional. La llegada de nuevos actores como Argentina Ground Support S.A. podría acelerar la adopción de estas innovaciones en Argentina. Esta modernización se alinea con los estándares internacionales promovidos por la OACI.

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No obstante, el proceso de desregulación también presenta desafíos, con advertencias de gremios sobre la necesidad de garantizar condiciones laborales adecuadas y evitar prácticas de competencia desleal. La ANAC sostiene que todas las empresas habilitadas deben cumplir estrictamente con la normativa vigente en materia de seguridad, capacitación y certificación técnica. Además, se reforzarán los mecanismos de supervisión para asegurar el cumplimiento de los estándares operativos y la integridad del sector.