El Club Náutico Atlántico Sud impulsa una dársena de servicios vital para la economía de Madryn
Chubut24/07/2026
REDACCIÓNLa directiva del Club Náutico impulsa una dársena de servicios que impactará en el turismo y el empleo local. Además, traerá el beneficio de embarcar de manera segura y práctica desde la ciudad.
El Club Náutico Atlántico Sud impulsa nuevamente el proyecto de una dársena de servicios para Puerto Madryn, una iniciativa que promete impulsar la economía local. Esta infraestructura, largamente esperada, generaría trabajo y expandiría el abanico de visitantes a la región, trascendiendo el ámbito exclusivo de la institución. Un explorador de renombre mundial recientemente experimentó las dificultades de no contar con un puerto adecuado para reparaciones y abastecimiento, evidenciando la urgencia del proyecto.
La dársena brindaría un abrigo fundamental a los navegantes, tanto locales como aquellos que arriban desde otras latitudes. Esto permitiría a las embarcaciones realizar tareas de mantenimiento y aprovisionamiento sin las complejidades que implica la rada. Actualmente, los barcos en rada están expuestos a las inclemencias del tiempo, un factor que provocó incidentes como el del velero Alma Mía.
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Facundo López, presidente del club, y Juan Quintana, vicepresidente, manifestaron a El Quinto Poder el deseo de la institución de colaborar y apoyar la concreción de esta iniciativa. Señalan que la dársena es un proyecto para toda la comunidad de Puerto Madryn y la provincia, no solo para los socios del club. Las gestiones sobre este desarrollo, que tiene varios años, resurgieron en conversaciones informales recientes.
Al aire de #LA17, detallaron que una de las misiones centrales del Club Náutico Atlántico Sud es abrir sus puertas a todas las personas que deseen vincularse con el mar, sin necesidad de poseer una embarcación. La institución ofrece diversas actividades que van más allá de la vela, incluyendo buceo, stand-up, wing, vela ligera y canotaje, que esperan retomar pronto. Desde el Yacht Garden, los más jóvenes comienzan su formación en el agua, mientras que los adultos pueden acceder a cursos de timoneles y patrones.
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El club cuenta con una amplia flota de embarcaciones a disposición de sus miembros, permitiendo que niños y adolescentes participen en la escuelita sin requerir una inversión familiar inicial. Esta característica distingue al Club Náutico Atlántico Sud de otras instituciones, donde habitualmente es indispensable la propiedad de un barco para iniciar la práctica. Además, se ofrecen grupos de contención que guían a los principiantes en sus primeros pasos en la navegación.
Las actividades náuticas se desarrollan durante todo el año, incluso en vacaciones de invierno, como demostró una reciente clínica para la escuelita que abordó temas de alimentación y entrenamiento deportivo. El club invita a la comunidad a acercarse y utilizar sus instalaciones, que incluyen un gimnasio recién inaugurado y un bar con vistas panorámicas. Ambas instalaciones están abiertas al público general, promoviendo la integración con la ciudad.
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En el ámbito deportivo, la agenda del club prevé varias competencias importantes para los próximos meses. El primer fin de semana de septiembre se disputará la regata Copa Aluar, seguida por las celebraciones del aniversario del club en octubre, donde se buscará replicar la jornada de puertas abiertas del año pasado. También se planifican distintas regatas entre octubre y diciembre, mientras ya se trabaja en la organización de la Copa de las Ballenas del año que viene, su evento principal.
La discusión sobre la ubicación de la futura dársena contempla distintas opciones técnicas, aunque la prioridad es no perder el emplazamiento histórico del club. Este sitio es reconocido por haber albergado el primer muelle de la ciudad, construido por Guti Nebril, conocido también como Griffith Griffith. El Centro de Estudios Históricos, con Martín Fennen a la cabeza, colabora para recuperar y destacar este patrimonio.
Guti Nebril, un carpintero inmigrante, no solo edificó el primer muelle en el actual predio del club, sino que también fue el constructor del Puente Hendre y de varias viviendas que aún se mantienen en pie en el Valle Inferior y otras zonas de Chubut. Esta figura histórica subraya la profunda conexión del club con los orígenes y el desarrollo de Puerto Madryn. La actual comisión directiva, integrada por jóvenes que crecieron en la institución, busca revitalizar este legado.
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