El Autódromo de Buenos Aires se moderniza y podrá recibir a 150.000 espectadores
Deporte30/07/2026
REDACCIÓNLas obras de modernización en el circuito Oscar y Juan Gálvez avanzan en un 60% para adecuarlo a las exigencias del MotoGP, que regresa en 2027, y la Fórmula 1.
El renovado Autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires tendrá capacidad para recibir hasta 150.000 espectadores por día. Además, las modificaciones en su trazado permitirán que los autos superen los 340 km/h en la recta principal.
El proyecto de modernización integral del circuito, que ya alcanzó un 60% de avance, tiene como objetivo adecuar las instalaciones a los requisitos del MotoGP, categoría que regresará en 2027, y a las exigencias técnicas de la Fórmula 1. Las obras comenzaron en enero y son ejecutadas por Autopistas Urbanas (AUSA) junto con la Secretaría de Deportes y la empresa Tilke Engineers & Architects.
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El diseño contempla dos variantes principales para las competencias internacionales. El circuito para MotoGP tendrá una extensión de 4,3 kilómetros y 14 curvas, mientras que la versión para Fórmula 1 alcanzará los 4,87 kilómetros con 15 curvas.
Entre las mejoras ya implementadas se encuentran la instalación de 4.400 metros de pianos de hormigón y la pavimentación de los primeros sectores. El proyecto también incluye la ampliación de la calle de boxes, un nuevo muro de contención, mejoras de seguridad y sistemas LED homologados internacionalmente.
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Actualmente, los trabajos se concentran en la extensión del trazado sobre el kartódromo actual, que será trasladado para construir una recta opuesta más larga y una nueva horquilla. Para no interrumpir la actividad local, se habilitó un kartódromo provisorio para competencias como el Turismo Carretera (TC) y TC2000.
El jefe de Gobierno, Jorge Macri, destacó la importancia de las obras para el posicionamiento de la ciudad. «Son inversiones que nos posicionan como una ciudad atractiva ante los ojos del mundo y por eso Buenos Aires fue designada Capital Mundial del Deporte en 2027», afirmó el mandatario porteño.
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En paralelo, continúan las obras complementarias en la infraestructura del predio. Esto incluye la construcción de un túnel bajo la curva 1, que conectará la avenida Roca con el paddock, y la demolición de la antigua tribuna de la horquilla.
Por su parte, el secretario de Deportes, Fabián Turnes, se refirió al objetivo de las reformas. «Cada paso que damos en la transformación del Autódromo Oscar y Juan Gálvez nos acerca al objetivo de volver a poner a Buenos Aires en el centro del automovilismo mundial», aseguró el funcionario.
Finalmente, avanzan las instalaciones estructurales, eléctricas, sanitarias y de climatización en el edificio de boxes. Los trabajos también comprenden el área del Race Control y el paddock, fundamentales para el funcionamiento del circuito.
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