Taxistas de Trelew quieren frenar aplicaciones de transporte y proponen una herramienta propia
Chubut19/08/2026
REDACCIÓNLa Asociación de Trabajadores de Taxis y Afines planteó a los concejales su preocupación por el crecimiento del transporte ilegal de pasajeros en la ciudad.
Más de 450 vehículos operarían de manera irregular en Trelew, prestando servicios de transporte de pasajeros sin las habilitaciones correspondientes. Esta cifra duplica la cantidad de taxis legalmente registrados en la localidad, según estimaciones de la Asociación de Trabajadores de Taxis y Afines (ATTA).
Los representantes de ATTA se reunieron con concejales de Trelew para expresar su profunda inquietud. En el encuentro, los taxistas manifestaron su preocupación por la proliferación del transporte ilegal de pasajeros y analizaron la posible llegada de plataformas internacionales como Uber.
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Desde la entidad de taxistas se advirtió sobre los riesgos que implica esta situación para la seguridad de los usuarios. Señalaron que los vehículos que operan de forma irregular no cumplen con las mismas habilitaciones y controles rigurosos que se exigen a taxis y remises.
En este marco, la ATTA propuso la creación de una aplicación local propia. El objetivo es modernizar el sistema de despacho y control de viajes, ofreciendo una alternativa regulada y segura para los usuarios del servicio.
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Carlos Soto, referente de la ATTA, aseguró que los legisladores ya han manifestado una oposición contundente ante una eventual habilitación de Uber, Didi o cualquier otra aplicación internacional de transporte.
En tanto, Soto recordó que la normativa municipal vigente en la ciudad prohíbe expresamente el transporte ilegal de pasajeros. Esta prohibición es para proteger tanto a los usuarios como a los trabajadores formales del sector.
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Trelew se suma así a otras localidades donde los Concejos Deliberantes han creado ordenanzas específicas para prohibir estos servicios. A pesar de las normativas, estas ciudades enfrentan la problemática de una gran cantidad de vehículos que operan en una zona de ilegalidad.
Esta situación genera una lógica oposición por parte de los taxistas y remiseros habilitados. Los trabajadores del volante defienden su espacio laboral y la legalidad del servicio que prestan a la comunidad.
Con información de Radio Chubut
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