Llegó a su final el trabajo de construcción de oleoducto del consorcio VMOS
Actualidad20/08/2026
REDACCIÓNLa obra de 437 kilómetros, ejecutada por la UT Techint-Sacde en 15 meses, quedó lista para operar y es clave para el crudo de la cuenca neuquina.
El nuevo oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), con una extensión de 437 kilómetros, fue completado y se encuentra en condiciones de iniciar su operación para el transporte de crudo. Este sistema permitirá, una vez en funcionamiento, exportaciones superiores a los 550.000 barriles de petróleo por día desde la formación neuquina.
La UT Techint-Sacde informó que concluyó la construcción y el precomisionado de la obra, una de las infraestructuras centrales para ampliar la salida del petróleo argentino al mercado internacional. Los trabajos se realizaron en un plazo de 15 meses, cumpliendo con el cronograma establecido para este importante proyecto.
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El cierre de esta etapa de construcción se formalizó luego de que, en junio, la infraestructura alcanzara la condición de Apto para Funcionar (APF). Así, quedaron finalizadas todas las tareas de construcción, precomisionado y la resolución de pendientes correspondientes al tramo ejecutado por la unión transitoria de empresas.
Este desarrollo contempla el transporte de crudo desde Vaca Muerta hasta la costa de Río Negro, buscando ampliar sustancialmente la capacidad de evacuación de la producción de la cuenca. La mayor capacidad de transporte es determinante para que el aumento de la producción de shale oil se traduzca en mayores volúmenes destinados a la exportación.
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Uno de los desafíos técnicos finales fue el cruce del río Negro, donde a mediados de mayo se realizó la prueba hidráulica de un tramo. Esta sección se ejecutó mediante la técnica de perforación horizontal dirigida (HDD), que permite atravesar el curso de agua sin excavaciones a cielo abierto.
La magnitud de la obra también requirió un significativo despliegue de personal, involucrando a más de 2.500 trabajadores durante el período de mayor actividad. Esto demandó una compleja coordinación de contratistas y proveedores a lo largo de un trazado que atraviesa distintos puntos de la región patagónica.
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El VMOS es considerado una infraestructura estratégica para la próxima fase de crecimiento de Vaca Muerta, brindando una vía de evacuación de mayor escala hacia la costa atlántica. En esa zona se están desarrollando las instalaciones necesarias para la carga y despacho del petróleo extraído.
José Ignacio Ibarra, Sr. Construction Manager, afirmó: «Formalizamos la finalización de todas las actividades de nuestro alcance: construcción, precomisionado y levantamiento de pendientes. Esto se logró en tiempo y forma, respetando los más altos estándares de calidad». Por su parte, Alejandro Cardone, Project Manager, destacó que el proyecto también permitió desarrollar capacidades locales y generar empleo.
La construcción estableció hitos importantes en el ritmo de ejecución, como la realización de 175 soldaduras automáticas en una sola jornada, lo que permitió completar 4 kilómetros de tendido en ese día. Esta marca refleja la eficiencia alcanzada por el equipo de trabajo a lo largo de los 437 kilómetros de la traza.
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