Quieren prisión efectiva e inhabilitación para conductores que maten alcoholizados
Política23/08/2026
REDACCIÓNEl proyecto de Verasay y Nieri busca prisión efectiva y mayor inhabilitación para conductores que maten bajo los efectos del alcohol.
Un proyecto de ley presentado en el Congreso busca modificar las figuras del homicidio y lesiones viales, estableciendo penas más duras y la prisión efectiva para quienes conduzcan alcoholizados y causen tragedias. Si se aprueba la reforma propuesta, a un conductor que maneje borracho y mate a alguien le podrían corresponder entre 4 y 10 años de prisión.
La diputada nacional por Mendoza, Pamela Verasay (UCR), y su colega Lisandro Nieri son los impulsores de esta iniciativa. El objetivo es castigar con mayor justicia a los responsables de delitos viales y desalentar estas conductas, que actualmente tienen consecuencias consideradas casi irrelevantes.
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Según la legisladora, el problema actual es claro, ya que las leyes en vigor se quedaron viejas y resultan insuficientes. Verasay explicó que “el reproche penal es insuficiente y desproporcionado frente a la dimensión del daño producido en las víctimas”.
Uno de los puntos clave del proyecto es la creación de un delito específico de conducción con alcoholemia. Esto permitiría sancionar a alguien que conduce alcoholizado antes de que se produzca una tragedia, cambiando el concepto de “accidentes de tránsito” a delitos viales.
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Además, la propuesta busca endurecer las penas para el homicidio vial, que pasarían de 3 a 5 años en el delito básico y de 4 a 10 años si existen circunstancias agravantes. Para las lesiones graves, la pena aumentaría de 2 a 6 años.
Otro aspecto fundamental de la reforma es la solución a un vacío procesal relacionado con la prescripción de las causas. El proyecto establece que la prescripción se reiniciaría una vez que la condena sea confirmada en una instancia judicial superior, evitando demoras que hoy llevan a que muchas causas queden impunes.
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Actualmente, quienes matan al volante estando «borrachos» o corriendo una «picada» suelen ser excarcelados de manera casi inmediata. En general no se los inhabilita para seguir manejando, y la burocracia judicial extiende los procesos hasta la prescripción, dejando a las familias destruidas, según lo expresado por Verasay.
Anualmente, en Argentina fallecen unas 4.000 personas como consecuencia de los llamados accidentes viales. Los datos del Observatorio Vial de la Secretaría de Transporte indican que durante el primer semestre del 2026 se registraron 1.938 víctimas fatales, manteniendo al año dentro del promedio, lo que equivale a casi 11 personas por día.
Asociaciones como Luchemos por la Vida han intentado cuantificar la participación de delitos en estas muertes, estimando que entre el 20% y el 25% de los casos incluyen alcoholemia positiva. Asimismo, el exceso de velocidad interviene en un 40% a 50% de las tragedias viales en el país.
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