La Cámara de Comercio local impulsa la figura del alquiler de galpones equipados y un censo para resolver deficiencias de infraestructura e hídricas en el sector productivo.
Las maniobras de los camiones de hasta 40 toneladas sobre calles de tierra consolidadas se transforman en una complicación operativa recurrente cada vez que las precipitaciones anegan las arterias internas de la zona industrial. El Parque Industrial Liviano presenta fallas de drenaje estructurales que comprometen la circulación diaria del transporte de carga y complican el funcionamiento regular de los establecimientos instalados.
A esta problemática de infraestructura básica se suman desajustes en la delimitación de las áreas según su rubro específico. A pesar de que la ciudad cuenta con un sector costero asignado a la actividad marina, en los últimos años se generaron discusiones sobre la factibilidad de radicar plantas procesadoras de pescado dentro del predio destinado a la industria liviana.
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"Hoy hay discusiones en el Parque Industrial Liviano que están asociadas a si se instalan pesqueras o no se instalan pesqueras a ese nivel, son discusiones que no tendrían que tener razón de ser, si vos me decís que estás hablando en un lugar donde no existe un parque industrial pesquero", advirtió el presidente de la Cámara de Comercio de Puerto Madryn, Santiago Arnoldi, en diálogo exclusivo con #LA17. El dirigente remarcó que la falta de un diseño claro llevó a que predios destinados al trabajo fabril terminaran ocupados por viviendas particulares o instalaciones en desuso.
Para reactivar las hectáreas sin producción sin obligar a las firmas a desprenderse de sus activos, el nuevo marco normativo habilitó la posibilidad de arrendar las parcelas que disponen de infraestructura montada. La medida busca dinamizar el mercado inmobiliario industrial permitiendo que nuevos emprendimientos utilicen galpones con tecnología ya instalada para acelerar la creación de puestos de trabajo.
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La flexibilización de las condiciones de ocupación representa un recurso valioso para proteger las inversiones privadas que quedaron inactivas debido a reconversiones empresariales o parates del mercado. "Hay predios que han quedado con mucha tecnología instalada y por ahí el dueño no está dispuesto a perder eso; que le permitas a alguien que necesite instalarse ya para empezar a generar empleo rápido, me parece que está buena esa posible alternativa", puntualizó Santiago Arnoldi durante la entrevista radial en #LA17.
La acumulación de carpetas sin resolución en las oficinas provinciales arrastra un atraso histórico que en determinados casos supera la década de tramitación. El desfasaje burocrático provocó que decenas de proyectos quedaran trabados por la imposibilidad de regularizar la tenencia de la tierra o la habilitación de los servicios básicos. "Parte de esto que se hablaba ayer, de expedientes que han quedado tantos años, está muy ligado a esto; cuando vos pasás información de un lado para el otro, si no sos cuidadoso, algo se pierde en el medio", explicó Santiago Arnoldi a través de #LA17.
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Frente a este cuadro de situación, las autoridades municipales y los referentes del sector privado pusieron en marcha un relevamiento exhaustivo en el terreno para determinar el nivel real de ocupación y empleo de cada parcela. El trabajo de campo abarcará tanto el parque pesquero y el municipal como las áreas de industria pesada para separar las plantas productivas de aquellas superficies abandonadas.
La primera etapa de la gestión conjunta se enfocará en elaborar un diagnóstico preciso antes de avanzar con el tendido de las obras públicas prioritarias. "La primer tarea que vamos a tener antes de atacar todo eso va a ser realmente un relevamiento concreto de qué es lo que está pasando, qué empresas realmente son productivas y están generando empleo y cuáles realmente están abandonadas", concluyó Santiago Arnoldi en #LA17.
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