Una planta de bioetanol de Santa Fe hizo volar un avión que utiliza 100% maíz argentino

Actualidad06/09/2026REDACCIÓNREDACCIÓN

En Misiones, una aeronave agrícola brasileña voló con combustible de Villa Ocampo. La prueba busca agregar valor a granos y abrir nuevos mercados.

Los productores y el avion FOTO Bichos de Campo
Los productores y el avion FOTO Bichos de Campo

Una planta ubicada en el norte de Santa Fe, con una capacidad de producción de hasta 6.000 metros cúbicos de bioetanol por mes, se encuentra en el centro de un proyecto para agregar valor a la producción local. Su director, Juan Facciano, explicó que uno de los objetivos es evitar que todo el maíz de la región termine viajando directamente hacia los puertos, generando un entramado productivo regional.

En ese marco, un avión agrícola Ipanema 203 de la empresa brasileña Embraer realizó un vuelo de prueba en Misiones utilizando íntegramente bioetanol elaborado en el país. La prueba se llevó a cabo en el Aero Club Alto Paraná, en la localidad de Eldorado, y el combustible fue provisto por la firma Bioenergías Agropecuarias, situada en Villa Ocampo.


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La experiencia tuvo como objetivo adicional comprobar la aptitud del combustible argentino para una aeronave diseñada para funcionar exclusivamente con esa energía. La respuesta fue positiva y abre una posibilidad para la industria, ya que a diferencia de otros combustibles sostenibles, el Ipanema puede utilizar bioetanol de manera directa sin requerir una formulación especial.

La fábrica santafesina tiene una historia particular, ya que surgió en 2012 a partir de un proyecto de productores locales para recuperar la antigua destilería del ingenio Arno. Dicha instalación había quedado paralizada tras la crisis y quiebra de Welbers durante los años 90, encontrando así una nueva función para procesar melaza de caña y cereales.


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Con el tiempo, la empresa quedó integrada a Essential Energy Holding y actualmente su producción se concentra principalmente en el maíz. Para ello, compra parte de la materia prima a cooperativas de la región, como la de Avellaneda, y además genera subproductos como la burlanda, que se utiliza para alimentación ganadera.

El vínculo entre Essential Energy y Embraer no es nuevo, ya que mantienen una relación comercial por un proyecto conjunto con YPF para producir combustibles sostenibles de aviación. Fue este vínculo el que permitió que el Ipanema 203 utilizara bioetanol argentino para su prueba local, mostrando una cadena que conecta múltiples sectores.


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Facciano destacó el impacto de este tipo de iniciativas en la economía regional. «A veces cuesta dimensionar el efecto multiplicador que genera el agregado de valor en origen», sostuvo el directivo, remarcando la cantidad de actividades que se generan alrededor de cada tonelada de maíz procesada.

Además, el país cuenta con un antecedente que puede favorecer el desarrollo del sector a nivel internacional. Argentina completó ante la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) un estudio de factibilidad para combustibles sostenibles de aviación, un paso que permite acreditar la calidad de la producción local.

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