Licitan nuevo cruce para acelerar la conexión entre Neuquén y Vaca Muerta por Ruta 67
Política09/09/2026
REDACCIÓNNeuquén licitó un cruce a distinto nivel en Ruta 67. Es clave para optimizar la circulación hacia el principal polo hidrocarburífero de la zona.
El gobierno de Neuquén licitó esta semana la construcción de un nuevo cruce para la Ruta Provincial 67 con la Autovía Norte, una obra que se suma a la duplicación ya en marcha y que busca mejorar el acceso a Vaca Muerta. La ministra de Infraestructura provincial, Tanya Bertoldi, explicó que la intervención sobre la Ruta 67 tendrá continuidad con este nuevo proyecto, afirmando: «No nos vamos a quedar solo con esto: vamos a hacer también el cruce a nivel con la Autovía Norte».
Actualmente, la duplicación de la Ruta Provincial 67 registra un 35% de avance e incorporará 19 kilómetros de nueva calzada, desde la Autovía Norte hasta el cruce con la Ruta Provincial 51. Esta ampliación se desarrolla en paralelo a la calzada existente, con el fin de aumentar la capacidad del corredor y acompañar el crecimiento del tránsito ligado a la actividad productiva de la región.
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Este proyecto es parte de un conjunto de obras destinadas a transformar la circulación en el área de la capital neuquina, donde el incremento del movimiento vehicular hacia las zonas petroleras ha ejercido una fuerte presión sobre los accesos principales. La intervención provincial busca reorganizar corredores que conectan localidades como Neuquén, Centenario y Vista Alegre con el área de Vaca Muerta, aliviando la Ruta 7.
La solución proyectada para el nuevo cruce implica elevar la Autovía Norte para mantener sin interrupciones el tránsito de la Ruta Nacional 22. De esta manera, los vehículos que requieran ingresar o salir hacia la Ruta 67 podrán hacerlo por debajo del corredor principal, eliminando los cruces perpendiculares sobre la vía rápida.
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Según sostuvo la ministra Bertoldi, «la decisión más importante que se tomó es que la Autovía Norte o ruta 22 sea una vía rápida y sin interrupciones perpendiculares». La nueva calzada de la Ruta 67 permitirá separar los sentidos de circulación y ofrecer una mayor capacidad para el tránsito asociado a la producción hidrocarburífera, buscando la mayor fluidez posible.
El gobernador Rolando Figueroa había anunciado la licitación de la duplicación en mayo de 2025, destacando que conectaría la capital provincial con el corazón de Vaca Muerta y aliviaría el tránsito sobre la Ruta 7. La provincia suma ahora este cruce a la misma estrategia de reorganización vial. La duplicación actual se apoya sobre una infraestructura ya pavimentada, cuya primera intervención demandó una inversión de $5.295 millones, calculada a valores de mayo de 2025.
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