Renault Argentina busca reducir impuestos para competir con importados y lanza nueva pickup global

La automotriz presentó la camioneta compacta Niágara, que se fabricará en Córdoba y se exportará a 19 países de la región, mientras su presidente reclamó un cambio fiscal.

Desde Santa Isabel, Córdoba, Renault anunció el lanzamiento global de la pickup Niágara, un nuevo modelo que se producirá en la planta argentina y se exportará a 19 países de la región. Se trata de una camioneta compacta que marca una nueva etapa para la producción local.

Este modelo representa el primer paso del plan futuREady, una estrategia internacional de la marca para lanzar 14 nuevos vehículos fuera de Europa hasta el 2030. El objetivo es afianzar su liderazgo global como la principal marca francesa en el mercado automotriz.

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En este marco, Pablo Sibilla, presidente de Renault Argentina, se refirió a las diferencias impositivas que afectan a la industria automotriz nacional. Sibilla indicó que un vehículo producido y vendido en el país afronta cargas fiscales como ingresos brutos, tasas municipales e impuesto a los débitos y créditos.

El directivo comparó esta situación con los vehículos importados, que no soportan la misma carga fiscal. En ese sentido, el presidente de la automotriz pidió tratar de «equilibrar la cancha para que el vehículo argentino compita en similares condiciones que un vehículo importado en ese sentido. Es el mismo tipo, igual posibilidad».

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Sibilla destacó la importancia de proteger la industria local y de encontrar mecanismos para que los consumidores accedan a automóviles nacionales a precios competitivos. Afirmó que, si bien un mercado abierto presenta ventajas, la manufactura en Argentina es un activo que no debe perderse.

La automotriz también buscará incrementar su competitividad mediante la generación de mayores sinergias entre India y América del Sur. Estas iniciativas incluyen cooperaciones estratégicas, como la ya establecida entre Brasil y Geely.

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