Proyectan 44 recaladas de cruceros en Puerto Madryn y ya hay reservas confirmadas hasta 2030

La terminal de la ciudad proyecta un aumento de diez arribos, con operaciones aseguradas por estrategia comercial para los próximos cinco años.

La actividad de cruceros en Puerto Madryn ya tiene un horizonte de operaciones asegurado para los próximos años, con un flujo de visitantes garantizado a largo plazo. La terminal del muelle Piedra Buena registra 40 anuncios confirmados para el período 2027/28, más de 30 para el ciclo 2028/29 e incluso las primeras reservas formales para el verano de 2029/30.

Para la temporada que está por iniciar, la programación contempla un salto representativo con 44 recaladas confirmadas en la ciudad. Esto significa un volumen de aproximadamente diez arribos más en comparación con la etapa anterior, en medio de una fuerte competencia internacional entre destinos.

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Este crecimiento responde a una agresiva estrategia comercial y diplomática que se extiende entre dos y tres años por cada buque. Una de las claves es un programa de beneficios tarifarios y logísticos para las firmas que repiten sus rutas o incorporan naves de mayor envergadura, política que permitió que empresas como Quark sumaran dos naves y aseguró el retorno de Norwegian con siete recaladas.

Además, la logística local busca capitalizar las inclemencias meteorológicas que suelen alterar los itinerarios en las Islas Malvinas. La intención es monitorear el clima para ofrecer a los buques desviados la posibilidad de extender su permanencia en la ciudad. «Cuando llegan las empresas aprovechamos a mirar las aplicaciones del clima para ver cómo está Malvinas, para que se queden una noche más acá, que le hacemos bien a la ciudad», confió Martín Liendo, representante de la Administración Portuaria.

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El representante portuario también destacó la competitividad del sector a nivel global. «Es una industria que tiene una competencia mundial, porque todo el mundo busca tener cruceros para potenciar el movimiento económico», remarcó Liendo al explicar el trasfondo de cada contrato firmado.

Para garantizar la eficiencia operativa, se requiere una articulación institucional coordinada entre el Municipio, la Provincia, Aduana, Migraciones, las fuerzas de seguridad y los prestadores turísticos. Las navieras examinan detalladamente la rapidez de las plataformas antes de firmar compromisos a largo plazo en el cono sur.

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En paralelo, se ultiman obras operativas clave en el muelle Piedra Buena, como la pintura de cordones y la puesta a punto de la megaescala instalada recientemente. Esta infraestructura es fundamental para agilizar el desembarque masivo de viajeros y evitar demoras en las excursiones durante los días de mayor actividad.

La temporada actual contará con la incorporación de cinco o seis embarcaciones que tocarán el Golfo Nuevo por primera vez. A esta novedad se suman tres noches de pernocte ya programadas y varias jornadas de doble recalada simultánea, esquemas que multiplican la circulación de divisas en la región.