Una inversión de US$ 3.650 millones busca conectar gas de Vaca Muerta con Chile

Actualidad14/09/2026REDACCIÓNREDACCIÓN

El plan integral, delineado en un informe de la IGU, ARPEL y OLADE, responde a la demanda energética chilena y al declive de la producción gasífera en Bolivia.

gas vaca muerta
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Un hito histórico se concretó el 1 de abril de 2025 con el transporte de 1,2 millones de metros cúbicos de gas argentino desde Vaca Muerta y Cuenca Austral, en tránsito por ductos bolivianos hacia el mercado de Brasil. Esta operación, coordinada por TotalEnergies, marcó un nuevo paradigma en la logística energética regional.

Este desarrollo subraya la relevancia de un paquete de inversiones en infraestructura que asciende a US$ 3.650 millones, diseñado para conectar el potencial del gas no convencional de Vaca Muerta con la demanda industrial y eléctrica de Chile. La cifra surge del informe "Opportunities for the Development of Gas in Latin America and the Caribbean", elaborado por la International Gas Union (IGU), ARPEL y OLADE, que lo ubica como eje central de la integración energética del Cono Sur.


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El estudio de la IGU destaca cómo la abundancia de recursos en Argentina coincide con la urgencia de descarbonizar el sistema eléctrico chileno y la severa caída en la producción de gas boliviana. El documento afirma que «América Latina y el Caribe se encuentran en un momento decisivo para su futuro energético», donde la ampliación de la infraestructura resulta clave para enlazar la oferta con el consumo.

Dentro de la proyección global para el eje transandino, un primer tramo prioritario demanda US$ 1.400 millones. Esta inversión está destinada a la ampliación del sistema del Gasoducto Centro-Oeste y el ducto GasAndes, garantizando exportaciones firmes desde la Cuenca Neuquina hacia la zona central chilena por hasta 16 millones de metros cúbicos diarios (MMm3/d) durante todo el año.


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Un segundo frente de inversión transandino contempla entre US$ 1.200 y US$ 1.500 millones para intervenir la red del norte argentino administrada por TGN. El objetivo es desbloquear los envíos a través de los gasoductos GasAtacama y Norandino, buscando abastecer la demanda de las mineras y del parque generador del norte chico chileno y desplazar así sus centrales térmicas a carbón.

La brecha entre la capacidad teórica instalada en los tres ductos transandinos, que alcanza los 30 MMm3/d, y el consumo promedio de gas en Chile, de 19 MMm3/d entre 2020 y 2024, responde a cuellos de botella en el sistema de transporte. Según IGU, OLADE y CAF, el sector eléctrico chileno requiere 14,7 MMm3/d adicionales de gas para lograr el apagado efectivo de sus plantas a carbón, lo que permitiría sustituir costosas importaciones de GNL.


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La urgencia por construir este corredor transfronterizo corre en paralelo al declive de la producción en Bolivia, que cayó de 60 MMm3/d en 2015 a 28 MMm3/d en 2025. El ritmo de caída promedió un 12% anual en el trienio 2022-2025, y las proyecciones advierten que Bolivia carecerá de saldos exportables hacia el año 2030.

Esta realidad precipitó la finalización del contrato de suministro entre Enarsa y YPFB a fines de 2024, interrumpiendo las compras permanentes de gas boliviano por parte de la Argentina. En el invierno de 2025, Argentina requirió 16 MMm3/d de GNL para cubrir picos de demanda.

Frente a la infrautilización de su red, Bolivia convirtió su crisis extractiva en una oportunidad logística mediante el Decreto Supremo N° 5260 de 2024, que habilitó el servicio internacional de peaje. Este esquema fijó pautas operativas estrictas para el tránsito de gas, con tarifas reguladas de transporte y compresión independientes del valor del combustible.

Para respaldar la demanda interna y los compromisos de exportación, la red de transporte en Argentina ejecuta obras clave de expansión, como la puesta en marcha del gasoducto Perito Moreno, el tramo Mercedes-Cardales y la reversión del Gasoducto Norte mediante la obra La Carlota-Tío Pujio. A estos despliegues se suman los trabajos de Transportadora de Gas del Sur (TGS), que incluyen la construcción de tres estaciones compresoras y la ampliación de una planta existente.

Estas obras argentinas aportarán una capacidad incremental de evacuación de 14 MMm3/d a partir del invierno de 2027, fortaleciendo el volumen disponible en los nodos fronterizos para consolidar envíos firmes hacia los países vecinos. En paralelo, en Chile, la planta de tratamiento de aguas residuales La Farfana produce 64 mil metros cúbicos diarios de biometano que se inyectan a la red urbana.

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