El secretario de Infraestructura de Chubut, Hernán Tórtola, confirmó en #LA17 que la losa de hormigón permitirá el paso de tránsito pesado y la colocación de adoquines en el acceso barrial.
Una losa de hormigón armado recubrirá el conducto de gas de alta presión sobre el punto de acceso al barrio Solana para neutralizar el riesgo que provocaba el paso constante de vehículos. El cruce permanecía cubierto únicamente por una capa de tierra, lo que exigió diseñar una protección mecánica específica antes de iniciar el tendido de calzada. La solución de ingeniería permitirá soportar el tonelaje de los transportes autorizados que circulan de manera habitual por ese sector periurbano.
La intervención incluye la construcción de cordones cuneta y un sistema de desagües pluviales dimensionado para encauzar el agua de lluvia. El nivel topográfico de la zona provoca que los escurrimientos de los sectores altos desemboquen en la arteria principal, generando anegamientos periódicos que imposibilitaban el tránsito. Los trabajos abordan el drenaje superficial junto con la colocación de adoquines en las calles que desembocan en la portada del loteo.
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"Se tomaron todos los recaudos del caso y hoy es un día de mucha alegría porque después de mucho trabajo en conjunto entre municipio y provincia, podemos decir que esta obra empezó y en pocos meses va a estar culminada", detalló Hernán Tórtola, Secretario de Infraestructura provincial, en la #LA17. El funcionario resaltó que las tareas buscan resolver deficiencias estructurales acumuladas durante años en ese sector de la ciudad.
El sector habitacional reúne a más de 4.000 vecinos distribuidos entre el trazado histórico de Solana, los loteos de Los Robles, Altos de la Colina y la zona de Las Quintas. La antigüedad de los asentamientos varía desde los 15 años del núcleo original de Solana hasta más de 30 años en las parcelas de producción familiar. Esta densidad demográfica dependía de solo dos vías de circulación para el flujo cotidiano, siendo el Camino de las Quintas la única alternativa al ingreso principal.
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La traza vial se completará con la colocación de columnas y luminarias con tecnología LED sobre la ruta desde la rotonda hasta la entrada del sector residencial. El tendido eléctrico se ejecuta mediante una labor coordinada entre el municipio y la cooperativa eléctrica Servicoop para elevar las condiciones de visibilidad nocturna. La instalación de los postes busca aportar seguridad en un tramo caracterizado por el tránsito constante a velocidades elevadas.
"La rotonda no da por el radio porque recordemonos que tenemos un gasoducto de alta presión ahí, entonces lo que se va a hacer básicamente es una losa de hormigón que va a ser lo que va a recubrir y proteger el caño de gas", puntualizó Tórtola. La limitación del espacio físico obligó a desestimar el ordenador circular y optar por una superficie reforzada de rodamiento.
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El inicio de estas tareas físicas marca el cierre de una etapa de desarrollo técnico que demandó más de un año de evaluaciones hídricas y viales. La planificación contempla abrir nuevos frentes de trabajo en otras localidades de la provincia a medida que concluyan los proyectos ejecutivos en marcha. Los plazos oficiales prevén que la arteria principal de acceso quede completamente operativa en el corto plazo.
"Nosotros tomamos esto como el inicio, no solamente de esta obra, sino de la infraestructura que está llegando al barrio Solana", remarcó Hernán Tórtola al referirse al diálogo abierto con la junta vecinal. El vecindario proyecta acordar esquemas mixtos con las autoridades locales para extender el adoquinado hacia las calles internas del complejo habitacional.
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