
La balanza comercial con Brasil registró un déficit de US$ 51 millones en septiembre
Actualidad06/10/2026
REDACCIÓNA pesar del incremento de las exportaciones por séptimo mes consecutivo, Argentina acumula un saldo negativo de US$ 1.687 millones en lo que va del año.



El saldo comercial entre Argentina y Brasil acumuló un déficit de US$ 1.687 millones para el país durante los primeros nueve meses de 2026. Esta cifra representa una notoria disminución en comparación con el resultado negativo de US$ 4.681 millones registrado en el mismo período de 2025.
En septiembre, el intercambio bilateral arrojó un nuevo resultado deficitario de US$ 51 millones para Argentina. El comercio total entre ambos países durante ese mes fue de US$ 2.662 millones, lo que implica una caída del 12,7% en la comparación interanual pero una suba del 3,3% respecto al mes anterior.


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El desempeño del mes estuvo marcado por un incremento en las exportaciones, que alcanzaron los US$ 1.305 millones. Este valor significó un aumento interanual del 5,7% y consolidó el séptimo mes consecutivo de alza en las ventas argentinas hacia Brasil.
Por otra parte, las importaciones desde el país vecino cayeron hasta los US$ 1.357 millones, lo que representa una baja del 25,2% interanual. Según un informe de la Cámara Argentina de Comercio y Servicios, esta disminución se explicó principalmente por una menor compra en el sector automotor.
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Con estos resultados, Argentina se posicionó en tercer lugar entre los mayores proveedores de Brasil durante septiembre. Quedó por detrás de la dupla China, Hong Kong y Macao (US$ 7.063 millones) y de Estados Unidos (US$ 4.428 millones).
En cuanto a los principales compradores de productos brasileños, el país se ubicó en la cuarta posición. Los primeros puestos fueron ocupados por China, Hong Kong y Macao (US$ 7.890 millones), Estados Unidos (US$ 3.516 millones) y los Países Bajos (US$ 1.734 millones).
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El aumento de las ventas argentinas a Brasil respondió fundamentalmente al crecimiento en rubros específicos. Se destacaron los vehículos automotores para transporte de mercadería, el aluminio, el óleo combustible de petróleo y los aceites crudos.















