Investigan el descarrilamiento de un tren que transportaba 600 toneladas de carbón en Santa Cruz
Actualidad08/10/2026
REDACCIÓNYCRT no descarta atentado y pedirá peritajes externos. El gobernador Vidal exigió una rigurosa investigación del incidente del miércoles.
El gobernador de Santa Cruz, Claudio Vidal, pidió que el descarrilamiento de una formación de YCRT se investigue “con absoluta rigurosidad”. El mandatario provincial remarcó la importancia del hecho, al sostener que involucra la seguridad de los trabajadores y el futuro de una empresa estratégica para la provincia.
El incidente ocurrió el miércoles, cuando una locomotora y tres de los treinta y siete vagones de un tren que transportaba 600 toneladas de carbón descarrilaron. La formación se dirigía desde Río Turbio hacia Punta Loyola, y el hecho se registró a unos 20 kilómetros del yacimiento minero. Afortunadamente, los tres operarios que viajaban en la locomotora resultaron ilesos.
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Desde la empresa YCRT no se descarta un presunto atentado como causa del siniestro. Esta hipótesis se basa en que las vías de trocha angosta habían sido inspeccionadas pocos días antes del descarrilamiento, según manifestó el interventor de la compañía, Pablo Gordillo.
Tras conocerse el hecho, el gobernador Vidal llevó tranquilidad a las familias y a la comunidad. «Los trabajadores que iban en la locomotora están fuera de peligro. Eso es lo más importante», aseguró el mandatario provincial, quien fue tajante al indicar que no se mirará para otro lado frente a lo ocurrido.
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Asimismo, Vidal explicó que, según el relato del propio conductor, la vía se abrió en un tramo que había sido revisado recientemente. Sostuvo además que es imperioso determinar si el descarrilamiento se produjo por una falla de infraestructura, una consecuencia de las condiciones climáticas o si existió algún tipo de intervención deliberada.
El gobernador puso de relieve que el incidente sucedió en un momento en que YCRT comenzaba a recuperar su capacidad de transporte. La empresa buscaba cumplir con compromisos comerciales que significan producción, ingresos y trabajo para Santa Cruz.
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Por otra parte, desde la intervención de la compañía se adelantó que se buscará avanzar con un peritaje externo para esclarecer las causas del hecho. Para tal fin, el interventor Pablo Gordillo anticipó que se pedirá un informe a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT).
Fuente: Diario el Patagónico / La Opinión Austral
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