ATE Santa Cruz, por Carlos Garzón, exige identificar responsables del incidente del miércoles tras peritajes que indican intencionalidad.
Un elemento ferroviario antiguo con marcas compatibles con un impacto de rueda fue hallado sobre las vías tras el descarrilamiento de un tren de YCRT el miércoles 7 de octubre. Este indicio es clave en la investigación que busca determinar si el episodio fue intencional, afectando a la formación que transportaba cerca de 600 toneladas de carbón hacia el puerto de Punta Loyola.
El secretario general de ATE Santa Cruz, Carlos Garzón, anunció que el sindicato se presentará como querellante en la causa que investiga el suceso. El dirigente sindical calificó lo sucedido como un atentado, basándose en primeros peritajes de la Policía de Santa Cruz y el Ministerio de Trabajo que coincidirían en que el hecho habría sido intencional. «Hay que decirlo con toda claridad: ¡FUE UN ATENTADO!», expresó Garzón.
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La formación de YCRT sufrió el vuelco de la locomotora y el descarrilamiento de tres vagones mientras se dirigía desde la Cuenca Carbonífera. Los dos trabajadores que operaban la cabina de la locomotora padecieron golpes y contusiones, aunque afortunadamente se encuentran fuera de peligro. Por su parte, la empresa YCRT realizó una presentación ante la Justicia Federal y solicitó peritajes para esclarecer lo sucedido, incorporando el elemento hallado como parte de las evidencias.
Garzón cuestionó la falta de una posición común de la dirigencia política frente a un episodio que considera de extrema gravedad y que, a su entender, no ha sido dimensionado correctamente. También advirtió sobre las serias consecuencias que un hecho de estas características puede acarrear para la seguridad del personal y la continuidad de la actividad productiva de la región. «¿Qué quieren? ¿Matar trabajadores? ¿Frenar la producción? ¿Cerrar la empresa? Esto no es joda», manifestó.
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Desde ATE aseguraron que irán a fondo para exigir que se encuentre a los responsables y que se aplique una condena ejemplificadora por lo ocurrido. «Desde ATE vamos a ir a fondo para exigir que se encuentre a los responsables. Debe haber una condena ejemplificadora», sostuvo el dirigente gremial al confirmar la intervención en la causa judicial.
La investigación debe avanzar hasta determinar todas las responsabilidades, ya que lo ocurrido no solo puso en riesgo la integridad de los trabajadores de la Cuenca Carbonífera. Para Garzón, el descarrilamiento afecta directamente a una actividad estratégica para Santa Cruz y a las familias que dependen económicamente de ella. «Están jugando con la vida y con el plato de comida de toda la cuenca», afirmó el secretario general de ATE.
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