Ezeiza operará con pista reducida por 18 días y algunas aerolíneas modifican sus servicios
Turismo22/10/2026
REDACCIÓNEl Aeropuerto Internacional de Ezeiza operará con una sola pista y longitud reducida hasta el 11 de noviembre, con 14 empresas suspendiendo operaciones y 16 modificando rutas.
Catorce aerolíneas internacionales pausarán sus conexiones directas con el Aeropuerto Internacional de Ezeiza a partir de este domingo 25 de octubre y durante 18 días. La medida se extenderá hasta el próximo 11 de noviembre y responde a importantes reformas estructurales en una de sus pistas.
Las compañías afectadas, entre ellas Aeroméxico, Air Canada, Air France y American Airlines, resolvieron interrumpir sus servicios ante la imposibilidad de operar sus flotas pesadas con el metraje disponible. Durante este período, el aeropuerto funcionará con una sola pista habilitada y su extensión útil se verá recortada de 3.300 a 1.850 metros.
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En tanto, otras 16 aerolíneas mantendrán sus despegues y arribos en el país, pero debieron implementar modificaciones operativas de diversa índole. Aerolíneas Argentinas sumará una escala técnica en Río de Janeiro para sus servicios hacia Madrid y Roma, mientras que Iberia bajará su oferta a dos frecuencias diarias a Madrid con parada en Montevideo. LATAM pausará transitoriamente el tramo directo entre Buenos Aires y Miami.
La intervención técnica en Ezeiza comprende un cierre parcial orientado a rehabilitar la pista secundaria y acondicionar su cruce con la principal. Estas tareas forman parte de un plan de inversión que asciende a 110 millones de dólares.
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El proyecto de modernización integral contempla la repavimentación del rodaje Alfa, la construcción de flamantes módulos para el servicio de rampa y la modernización integral del sistema de balizamiento. La reducción de la operatividad del aeropuerto obligó a las 30 compañías aéreas que prestan servicios en la terminal a rediseñar por completo sus cronogramas.
Por su parte, las firmas enfocadas en cabotaje y rutas regionales como JetSMART, Andes y GOL conservarán sus itinerarios habituales sin alteraciones de consideración. Estas empresas se benefician del uso de aeronaves medianas y pequeñas con capacidad para operar sin inconvenientes sobre la pista reducida.
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