MARCHA ATRÁS A LA DESREGULACIÓN EN LA LEY DE PESCA

El Ministro del Interior, Guillermo Francos, anunció el jueves por la tarde que el Gobierno nacional realizará ajustes en la Ley Ómnibus enviada al Congreso de la Nación, específicamente en el apartado referente a la pesca.

Esta determinación se dio a conocer luego de una reunión entre Francos, el gobernador de Chubut, Ignacio Torres, y el intendente de Mar del Plata, Guillermo Montenegro. Ambos líderes regionales habían expresado preocupación al considerar que la normativa impactaba negativamente en el sector pesquero, así como en las provincias costeras y municipios.

Según la percepción del funcionario, hubo una interpretación errónea de las reformas planteadas en el proyecto que se debatirá la próxima semana en el Congreso. "El propósito es claro, pero se ha generado confusión en torno a las 200 millas destinadas a la pesca nacional", reconoció Francos en declaraciones a Infobae.

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Además, anunció la formación de una mesa de análisis para estudiar la dinámica del sector pesquero. Asimismo, atribuyó las reacciones negativas de los involucrados a la falta de claridad en la redacción de la normativa, no a una intención de perjudicar la pesca nacional.

"Impresiona la forma descuidada en la que se avanzó sin consultar a los empresarios, quienes generan importantes ingresos en dólares para Argentina. Muchísimos puestos de trabajo están en riesgo con esta medida", acusó Torres, quien fue el coordinador de la carta pública. "Si esto es un intento de modificar algo del DNU o simplemente cambiar aspectos menores, realmente es una estrategia equivocada", agregó.

Los gobernadores de la Patagonia están dispuestos a detener el capítulo de Pesca dentro de la ley ómnibus enviada por el Presidente Javier Milei al Congreso.

La carta conjunta de los mandatarios del sur, a pesar de sus diferencias políticas, fue solo el primer paso para generar impacto en la opinión pública. Hoy, llegaron a Buenos Aires para llevar sus preocupaciones y negociaciones políticas hasta la Casa Rosada, sumando a empresarios y sindicatos para respaldar su solicitud.

Detrás de la iniciativa que unió a los líderes provinciales de Río Negro, Alberto Weretilneck; de Santa Cruz, Claudio Vidal; de Tierra del Fuego, Gustavo Melella; y de Neuquén, Rolando Figueroa, estuvo la influencia y coordinación del gobernador de Chubut. Este se encargó de obtener apoyos tanto de sus aliados como de los opositores, basándose en la premisa de que lo que está en juego supera las antiguas disputas partidistas.

Las reformas que despertaron críticas de algunos gobernadores e intendentes del PRO incluyen la propuesta de derogar el artículo 25 del Régimen Federal de Pesca Ley 24.922, que exige la descarga de toda la pesca de barcos con licencia argentina en puertos nacionales, con el objetivo evidente de generar empleo directo e indirecto en territorio argentino.

Asimismo, el artículo 27 establece una licitación pública entre empresas argentinas y extranjeras sin considerar el historial de capturas de los últimos 10 años, la capacidad de inversión, entre otros factores, creando una competencia desigual. Por último, el artículo 40, que actualmente demanda que el personal de embarque sea argentino con al menos 10 años de residencia, busca ser modificado por La Libertad Avanza para permitir a las empresas contratar personal extranjero, sin estar regidos por los convenios colectivos de trabajo.