El presidente de YPF, Horacio Marín, anunció el comienzo de las obras del segundo tramo del oleoducto en noviembre, conectando Allen con Chelforó.
Actualidad11 de julio de 2024
REDACCIÓN
Horacio Marín, presidente y CEO de YPF, confirmó que en noviembre comenzarán las obras del segundo tramo del oleoducto del proyecto Vaca Muerta Oil Sur. Este tramo conectará Allen con Chelforó en Río Negro, y es clave para mejorar la infraestructura de transporte de petróleo en la región.
El proyecto Vaca Muerta Oil Sur es fundamental para resolver el cuello de botella en la capacidad de transporte de petróleo desde el yacimiento Loma Campana en Vaca Muerta. El primer tramo del oleoducto, actualmente en construcción, conecta este yacimiento con la estación de bombeo de Allen. El segundo tramo se extenderá desde Allen hasta Chelforó, y posteriormente hasta Punta Colorada.
"Hemos lanzado la licitación para el tramo 2 del proyecto, lo cual solucionará el problema del transporte en Argentina. Esperamos tener la licitación finalizada para fines de agosto. También hemos licitado los tubulares. En cuanto al puerto y los tanques de almacenamiento, estamos en la fase de diseño del proyecto, que avanzará rápidamente", detalló Marín. Dos empresas estadounidenses, incluyendo Energy Transfer, han mostrado interés en la terminal portuaria en las costas de Río Negro.
Energy Transfer, una empresa estadounidense de transporte de hidrocarburos, es un posible inversor tanto en el proyecto Vaca Muerta Oil Sur como en las tres cañerías del Argentina LNG (gas natural licuado). Las negociaciones con Energy Transfer continuarán hasta el 31 de diciembre, y YPF propone que adquieran el 50% del capital accionario si deciden invertir en Argentina.
YPF tiene previsto comenzar las obras de movimiento de suelo en noviembre de este año. "Para 2031, aspiramos a convertirnos en un país exportador de energía, generando 30.000 millones de dólares para Argentina", concluyó Marín.
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