Varios profesionales de Países Bajos visitaron Playa Unión y Puerto Rawson para analizar la expansión de la infraestructura portuaria en Chubut.
Flota Amarilla: Despidos y Sanciones por No Acatar la Conciliación Obligatoria.
Diferentes empresas armadoras de Rawson han comenzado a notificar despidos a aquellos patrones y capitanes que, pese a la conciliación obligatoria dictada por la Secretaría de Trabajo de Chubut, se niegan a salir a pescar. La aplicación de la nueva 'Ley Bases' permite los despidos con causa por bloqueo de unidades productivas, generando un ambiente de alta tensión en los muelles de Rawson.
Notificaciones de Desvinculación
EL jueves por la tarde, varias armadoras empezaron a comunicar la baja de oficio a patrones afiliados al Centro de Patrones que han impedido la salida de barcos hacia las zonas de pesca. Además, algunas empresas resolvieron despedir a capitanes que se negaron a acatar la conciliación obligatoria, impidiendo así la zarpada de las embarcaciones.
Estos despidos están respaldados por la reciente 'Ley Bases', la cual estipula que el bloqueo de empresas o unidades productivas constituye un motivo suficiente para el despido con justa causa. Este marco legal ha sido utilizado por las armadoras para justificar las acciones contra aquellos que han obstaculizado las operaciones pesqueras.
Respuesta del Centro de Patrones
En respuesta, el Centro de Patrones declaró un conflicto con los barcos de la flota amarilla que desembarcaron a los patrones de manera arbitraria por realizar un justo reclamo. La entidad sindical comunicó: “Convocamos a los afiliados de manera urgente a una asamblea para este viernes 2 de agosto a las 11:00 horas en nuestra delegación, ubicada en Comodoro Laserre N° 2332 de Puerto Rawson”.
Los barcos afectados incluyen Cáliz, Sagrario, Misal, Ana III, Siempre Don Vicente, Carlos Luis y Virgen del Milagro. La asamblea busca discutir y coordinar las acciones a seguir frente a esta situación.
Aplicación de la Ley Bases
La empresa armadora Makro, entre otras, ha enviado cartas documento y telegramas de despido a patrones y capitanes que no han acatado la conciliación obligatoria. Estos despidos se produjeron tras varios apercibimientos, considerando que la negativa a prestar la mano de obra laboral constituye una falta causal de despido.
La implementación de la 'Ley Bases' por el bloqueo de unidades productivas marca un precedente dentro del sector pesquero. Sin embargo, queda por ver cómo evolucionará este conflicto en las próximas horas y cuál será el impacto a largo plazo en la industria.
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