ESTA SEMANA PODRÍA CONCRETARSE LA SUBZONA FRANCA TRELEW

El proyecto solo espera la firma del Ministerio de Economía de la Nación para concretarse, permitirá establecer un nexo entre los actores logísticos y operativos de la zona, el empresariado local y las diversas industrias del Valle. Con el objetivo de fortalecer la matriz productiva local y mejorar la competitividad en la región, el gobernador Ignacio Torres se reunirá en los próximos días con el ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo, para finalizar el proyecto.

Este proyecto configurará un esquema de beneficios fiscales para nuevos inversores y generará "más y mejor trabajo", según destacó el mandatario en declaraciones recientes a la prensa tras la presentación del Centro Comercial a Cielo Abierto de Trelew. La Subzona Franca plantea un régimen diferenciado y un valor agregado a los productos locales para fomentar la competitividad de la industria chubutense, con énfasis en Trelew, en el contexto de las asimetrías regionales. Esta iniciativa también incluirá la creación de la Agencia Chubut Inversores y Comercio Exterior, parte del "masterplan" para mejorar la matriz productiva y atraer nuevas inversiones a la localidad. Torres aseguró que viajará a Buenos Aires para "presionar todo lo posible para acelerar los tiempos" en la firma pendiente para establecer la Subzona Franca, contando con el fuerte respaldo del empresariado local en esta gestión.

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Torres confirmó que solo falta la firma del ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo, para la implementación de una Subzona Franca en Trelew: "Esta semana tuvimos la confirmación de la factibilidad técnica por parte del Gobierno nacional, y el expediente llegó a Economía. Por eso, la semana que viene vamos a presionar todo lo que podamos para acelerar los tiempos, porque cuanto antes tengamos buenas noticias, más tiempo ganaremos para generar más trabajo de calidad en la agenda de desarrollo".

La Subzona Franca funcionará en el Parque Industrial de Trelew, que actualmente sufre una baja sistemática del empleo. No contamos con un régimen fiscal diferenciado, pero la Subzona Franca será un punto de inflexión para repoblar el parque, agregar valor a los recursos y, sobre todo, pensar en un área logística exportadora, con un aeropuerto tan cerca.

El Gobernador analizó el presente del sector comercial y señaló que está muy golpeado por un contexto de crisis y recesión económica, donde las ventas han bajado significativamente y los costos han crecido exponencialmente. Por eso, es necesario que la Provincia tenga una mirada enfocada en la microeconomía, que ayude a dinamizar y reducir progresivamente esos costos operativos, ya sea bajo un esquema de alivio fiscal o una justa distribución y ejecución geográfica del gasto a nivel nacional. El subsidio al transporte es uno de los tantos ejemplos de que, al día de hoy, se sigue pensando en una Argentina centralista.

Torres explicó que la Agencia Chubut Inversores y Comercio Exterior será un eje central de la vinculación con distintos mercados para poder exportar más, agregar valor a los recursos y tener mesas sectoriales que identifiquen los cuellos de botella que atentan contra esa competitividad. Hoy, tenemos costos muy superiores a otras regiones del país que se pueden trabajar progresivamente para generar más y mejor trabajo. Eso tiene una pata técnica, pero también una vinculación con el empresariado y, fundamentalmente, con los gremios.