PIDEN REVISAR SUELDOS EN LA FLOTA AMARILLA

Fernando Álvarez Castellano, lidera una iniciativa para renegociar sueldos de los tripulantes de la flota amarilla. Los costos salariales son insostenibles.

Chubut04/10/2024Sergio BustosSergio Bustos
fernando alvarez castellano
Fernando Álvarez Castellano.

La próxima semana, los dueños de barcos de la flota amarilla se reunirán para plantear una revisión de los sueldos ante los gremios. Fernando Álvarez Castellano, presidente de Conarpesa, afirmó que los salarios actuales no permiten mantener la rentabilidad de las empresas.

El empresario expresó esta posición durante la Feria Conxemar en Vigo, donde mantuvo reuniones con otros armadores. Allí se gestó la idea de "barajar y dar de nuevo" respecto a los salarios del sector pesquero.

Álvarez Castellano aseguró que la situación en Rawson es insostenible. "Así no va más", sentenció al referirse a los sueldos que se pagan en la flota amarilla, afirmando que es necesario revisar esos números.

El empresario se mostró decidido a enfrentar los cuestionamientos que surjan de su postura. "Estoy dispuesto a poner el cuerpo", señaló, anticipando que no teme las críticas que pueda recibir de los gremios.

OTRAS NOTICIAS

ferrocarril santa cruzSANTA CRUZ REACTIVARÁ VÍA FÉRREA ENTRE PUERTO DESEADO Y LAS HERAS

Álvarez Castellano destacó que la pérdida de rentabilidad afecta a todas las empresas. "Trabajamos para los demás, pero nosotros no ganamos", resumió, refiriéndose a los altos costos salariales que enfrentan.

En la feria de Vigo, varios empresarios del sector pesquero acordaron la necesidad de un planteo conjunto. El consenso es claro: las empresas no pueden continuar con los actuales costos salariales.

El titular de Conarpesa anticipó que se reunirán con los sindicatos para exponer la situación. "Si lo entienden, bien. Si no, veremos cómo sigue la actividad", advirtió, dejando abierta la posibilidad de un conflicto si no se llega a un acuerdo.

La próxima temporada de langostino en Rawson está en riesgo. El inicio de la zafra podría complicarse si no se llega a un acuerdo con los gremios. Álvarez Castellano reconoció que esta situación podría afectar gravemente a todos los sectores.

Los empresarios buscan transmitir al Gobierno la necesidad de regular la actividad. "El negocio ha dejado de ser rentable, no podemos seguir así", aseveró Álvarez, quien exigió un cambio en las condiciones laborales actuales.

OTRAS NOTICIAS

La mala relación de Osvaldo y Guillermo"EN EL VESTUARIO DE BOCA FUMÁBAMOS TODOS"

El presidente de Conarpesa denunció que los sueldos en la flota amarilla son excesivamente altos. "Nadie cobra esos sueldos en ningún otro sector de la pesca", afirmó, insistiendo en que es necesario ajustar los costos para mantener la actividad.

Álvarez Castellano también criticó las medidas de fuerza de los gremios. "No voy a negociar con medidas extorsivas", sentenció, advirtiendo que no cederá ante presiones sindicales.

El empresario calificó este momento como un punto de inflexión en la actividad pesquera. "Este debe ser un momento bisagra, vamos a intentar cambiar las cosas", subrayó, adelantando que liderará esta iniciativa junto a otros empresarios.

Álvarez también se refirió a su propia trayectoria. "Estoy más en retirada que en llegada", confesó, asegurando que liderará este proceso aunque sea el principal blanco de críticas.

La unión empresarial en torno a este reclamo es un hecho sin precedentes. "Por primera vez noto que todos los empresarios pensamos igual", destacó Álvarez, quien confía en que este consenso ayudará a enfrentar la situación.

El posible conflicto con los gremios podría afectar el comienzo de la zafra. "Si no se inicia la temporada, será un problemón para todos", reconoció Álvarez, pero sostuvo que este es el momento para renegociar las condiciones.

El empresario espera que el Gobierno apoye su reclamo. "Nuestro planteo es justo, vamos a mostrar los números", afirmó, confiado en que el Ejecutivo entenderá la situación y acompañará la iniciativa de los empresarios.

   

Te puede interesar
Lo más visto

Suscríbete al newsletter de #LA17