El panel de evaluadores lo encabezó Pablo Pérez, como veedor externo seleccionado por la Provincia por ser de Pesca con Mosca Internacional.
Adarme destacó en una entrevista con #LA17 que muchos vehículos que operan como Uber no cumplen con las normativas. "Estamos preocupados por lo que está sucediendo", afirmó. Señaló que varios de estos autos carecen de seguro y regulaciones adecuadas.
Los taxis habilitados en Puerto Madryn deben cumplir con estrictos requisitos. Adarme mencionó que los taxistas pagan altos costos, como seguros de 50.000 pesos mensuales. Esto garantiza la seguridad de los pasajeros.
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El sindicalista denunció que algunos vehículos irregulares operan en el aeropuerto sin control. "Algunos ni siquiera tienen seguro", subrayó. La falta de vigilancia constante agrava la situación.
Adarme pidió mayor intervención de las autoridades locales. Aseguró que los controles no son suficientes para evitar accidentes. Recordó el caso de Miguelito, el niño que sufrió un grave accidente en 2016 en un vehículo sin condiciones.
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El representante de los taxistas también mencionó que Uber genera desconfianza entre los turistas. "A una turista le cobraron 60.000 pesos por ir al Doradillo", denunció. La falta de regulación afecta la imagen de la ciudad.
Adarme afirmó que los pasajeros de Uber corren riesgos adicionales. "El seguro no cubre en caso de accidentes", advirtió. Además, mencionó casos de robos a turistas mientras utilizaban este servicio.
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El sindicato de taxis exige que se legisle de forma más estricta. Adarme instó a que todos los vehículos que quieran trabajar cumplan con las mismas normativas que los taxis. Pidió igualdad de condiciones para proteger tanto a los trabajadores como a los pasajeros.
Adarme enfatizó la importancia de reconocer el trabajo de los taxistas en Puerto Madryn. "Queremos que el trabajo sea justo para todos". La regulación es fundamental para garantizar un servicio seguro y confiable.
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