Dulce Melania Blanco, oriunda de Mendoza, se convirtió en la primera licenciada en Administración de Áreas Naturales de la Universidad del Chubut.
“La doble trocha es una realidad,” aseguró Hernán Tórtola, secretario de Infraestructura de Chubut, en el aire de #LA17. El funcionario destacó el impacto positivo que tendrá la obra en la conectividad provincial.
Tórtola explicó que las gestiones realizadas por el gobernador en Nación fueron clave. “Se logró un esquema novedoso para compensar deuda con obras,” comentó el secretario.
El 18 de diciembre se abrirán los sobres de licitación para la obra. “Es fundamental la participación de empresas,” enfatizó durante su anuncio.
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El presupuesto inicial fue de 14 mil millones de pesos en junio. “El monto se ajustará tras la apertura de sobres,” informó el funcionario.
El inicio de la obra dependerá de los oferentes seleccionados. “Calculamos que los trabajos comenzarían en febrero,” adelantó con optimismo.
El secretario resaltó la importancia de esta infraestructura. “Sin rutas eficientes, no hay conectividad ni transporte adecuado,” señaló al referirse al impacto regional.
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El control de calidad será exhaustivo. “Habrá inspección conjunta entre Vialidad Nacional y Provincial para garantizar el cumplimiento,” explicó.
La provincia también trabaja en otras rutas nacionales, como la 40 y la 25. “Es urgente mejorar estas vías,” afirmó el funcionario.
En paralelo, se avanza con la planta de asfalto en Teca. “Proveeremos materiales clave para la construcción,” comentó Tórtola sobre este proyecto.
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El secretario aseguró que otros proyectos energéticos también están en marcha. “Trabajamos en la línea de 132 kV para la comarca andina,” informó.
Además, destacó el proyecto de la presa del Río Senguer. “Estamos comprometidos con las energías renovables,” subrayó en referencia a la generación de energía.
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