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CONCEJALES FRENAN LA TASA VIAL POR PRESIÓN DE PRODUCTORES
El Concejo Deliberante rechazó la aplicación del impuesto al combustible, defendiendo a los productores frutícolas afectados por la crisis económica.
Actualidad23/12/2024Sergio BustosSan Patricio del Chañar se convirtió en la primera localidad de Neuquén en rechazar la polémica Tasa Vial. Esta medida había sido impulsada en varias ciudades para financiar el mantenimiento vial.
El Concejo Deliberante votó en contra del proyecto. Con seis votos en contra y una abstención, el cuerpo legislativo rechazó la iniciativa del intendente Gonzalo Núñez.
El impuesto planteaba un recargo del 4,5% sobre el precio del combustible. Los recursos se destinarían a reparar rutas provinciales, especialmente la Ruta 7.
La Cámara de Productores Agropecuarios lideró la oposición al proyecto. Los fruticultores argumentaron que la tasa impactaría negativamente en la competitividad del sector.
La nota enviada al Concejo expresó que la fruticultura atraviesa una crisis económica profunda. Señalaron que la medida agravaría aún más los costos operativos del sector.
Los productores alertaron sobre un "efecto cascada". Indicaron que el recargo al combustible elevaría los costos de transporte, afectando los precios finales de sus productos.
"La fruticultura es clave para la economía local y nacional. Este impuesto no refleja beneficios tangibles para el sector", señalaron en su comunicado.
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La presión de los productores fue clave para el rechazo del proyecto. Según fuentes locales, su postura unificada logró influir en los concejales para proteger a las economías regionales.
El gobernador Rolando Figueroa había respaldado la Tasa Vial en otras localidades. Consideró que unificar el cobro ayudaría a sostener el precio de los combustibles en toda la provincia.
La medida enfrentó resistencia en varios frentes. Trece cámaras de comercio de Neuquén también se opusieron al impuesto, argumentando un impacto negativo en sus actividades.
La Tasa Vial había sido parte de un acuerdo entre los intendentes y el gobierno provincial. Este pacto buscaba compensar la quita de subsidios nacionales implementada por el gobierno de Javier Milei.
San Patricio del Chañar decidió priorizar la sostenibilidad económica del sector frutícola. La votación del Concejo marcó un precedente en la discusión sobre impuestos locales.
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Los productores se mostraron abiertos al diálogo. Propusieron buscar alternativas que no impliquen nuevas cargas económicas para un sector ya golpeado por la inflación.
El intendente Núñez expresó su respeto por la decisión del Concejo. Aunque defendió la necesidad de financiar el mantenimiento vial, aseguró que trabajará en nuevas propuestas.
La Ruta 7, eje del proyecto, conecta importantes áreas productivas de la provincia. Su deterioro representa un desafío para las localidades que dependen de esta vía.
Los productores plantearon la falta de compensaciones a sus esfuerzos fiscales. Exigieron que las políticas locales prioricen su sostenibilidad y el desarrollo de la región.
El rechazo en San Patricio del Chañar podría influir en otras localidades. La discusión sobre la Tasa Vial sigue generando divisiones en la provincia de Neuquén.
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