El ex embajador argentino negó las acusaciones de "traición a la patria" y defendió su gestión como un acto humanitario. Acusó al Gobierno de desviar el foco.
AUTOS IMPORTADOS DOMINARÁN EL MERCADO ARGENTINO EN 2025
La proporción de autos importados ya supera a los nacionales. Se proyecta que alcancen el 70% del mercado. Se marca una tendencia que perdurará en el tiempo.
Actualidad26/12/2024
Sergio Bustos
Los automoviles importados serán mayoría.
El mercado automotor argentino atraviesa una transformación. Los autos importados ganan terreno y se espera que lideren las ventas en los próximos años.
Actualmente, los autos importados representan el 51% de las ventas. Este cambio surge tras el fin de las restricciones a la importación.
Brasil aporta el 86% de los autos importados. Este intercambio se beneficia del arancel 0% entre ambos países.
China ocupa el segundo lugar en importaciones hacia Argentina. A pesar de un arancel del 35%, su presencia crece rápidamente.
Las terminales nacionales también se benefician del comercio exterior. Un alto porcentaje de partes de autos nacionales son importadas.
En 2024, el mercado comenzó a mostrar un cambio notable. Los analistas proyectan que la tendencia continuará en los próximos años.
Conrado Wittstatt, de Audi Argentina, destacó la importancia de un balance. "Tener un 30-40% de autos nacionales sería ideal", afirmó.
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En noviembre de 2024, los modelos nacionales e importados se dividieron en partes iguales. Esta paridad contrasta con los últimos años.
Los autos nacionales se concentran en 18 modelos. Marcas como Toyota, Volkswagen y Ford lideran la producción local.
Entre los importados, Brasil es el mayor proveedor. Fiat, Volkswagen y Chevrolet destacan con una amplia oferta.
China aporta una variedad creciente de marcas y modelos. La presencia de autos eléctricos e híbridos también aumenta.
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México y Colombia también contribuyen al mercado. Sus exportaciones se benefician del arancel 0% acordado con Argentina.
Otros países exportadores deben pagar un arancel del 35%. Esto incluye a Alemania, Japón y Estados Unidos.
Estados Unidos mantiene una participación baja en el mercado. Los modelos disponibles son mayormente de nicho.
Pick-ups y deportivos destacan entre las importaciones estadounidenses. RAM, Ford y Jeep lideran este segmento.
Un tratado de libre comercio con Estados Unidos podría cambiar el escenario. Esto incluiría la llegada de marcas como Tesla.
China también busca expandirse en el mercado argentino. BYD, líder en vehículos eléctricos, podría marcar una gran diferencia.
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El mercado de autos electrificados sigue en crecimiento. Se espera una mayor participación en los próximos años.
Brasil sigue siendo el socio comercial clave. La relación bilateral asegura el liderazgo de sus modelos en Argentina.
El contraste con Estados Unidos destaca en el comercio automotor. Actualmente, pocos modelos norteamericanos llegan al país.
El mercado argentino enfrenta cambios estructurales. La apertura a importaciones redefine la oferta y la demanda.
Los fabricantes locales también se benefician de esta apertura. La integración de partes importadas mejora la competitividad.
El equilibrio entre producción local e importaciones será clave. La industria busca adaptarse a estas nuevas dinámicas.
El futuro del mercado automotor en Argentina es prometedor. La diversidad de opciones beneficiará a los consumidores.
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