El equipo de Marcelo Gallardo se impuso por 2-0 con goles de González Pirez y Mastantuono. Ahora enfrentará a San Martín de Tucumán en los 16avos de final.
Las pruebas en Buriram fueron concluyentes para la decisión (Foto: @ducaticorse)
Ducati sorprendió al anunciar que mantendrá el motor de la GP24 en todas sus motos durante la temporada 2025. La decisión fue tomada en los últimos 15 días, tras detectar dificultades en el nuevo prototipo durante los entrenamientos de pretemporada. El equipo técnico concluyó que la evolución no ofrecía ventajas significativas sobre el modelo anterior.
Marc Márquez y Pecco Bagnaia, pilotos oficiales de la escudería, coincidieron en sus observaciones sobre la nueva Ducati. Ambos señalaron problemas en la frenada y dificultades para adaptar el motor de la GP25 a su estilo de conducción. Ante esta situación, el equipo optó por evitar riesgos y volver a la especificación anterior.
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La medida implica un cambio de planes que afecta a toda la estructura de Ducati. Los ingenieros de la fábrica en Bolonia deberán fabricar nuevas unidades del motor GP24 en tiempo récord. Según Davide Tardozzi, team manager del equipo, tendrán menos de diez días para completar la producción.
El calendario ajustado deja poco margen de error para la marca italiana. Las motos deben homologar sus motores antes del 28 de febrero, fecha del primer ensayo libre del Mundial en Tailandia. Esta decisión obliga a Ducati a realizar un esfuerzo logístico y técnico considerable.
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El propio Tardozzi reconoció que el equipo esperaba utilizar nuevos componentes en la moto de este año. "Lo más difícil de este invierno fue decidir no usar elementos en los que creíamos mucho", explicó. Sin embargo, la falta de mejoras obligó a replantear la estrategia.
A pesar de la frustración por el trabajo descartado, el equipo confía en su base actual. "La GP24 es una moto excepcional. No me atrevo a decir perfecta, pero sí excepcional", afirmó Tardozzi. Ducati intentará mejorar el paquete a partir de los tests posteriores al Gran Premio de Jerez.
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Durante la pretemporada, algunos pilotos satélite probaron el motor de la GP25. Franco Morbidelli y Fermín Aldeguer fueron los encargados de evaluar su rendimiento en Buriram. Sus impresiones contribuyeron a la decisión final del equipo.
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